喜欢博越的外观，自己独创的外观设计，上大街开着还是蛮有自信的。内饰不错，前台用的都是软材质，做工也不错，就是有些地方需要改进，储物空间利用不是很好。空间够用，前后排坐人都不挤。动力还是蛮不错的，尤其是涡轮增压介入后，还是有推背感的。安全性能，全系标配ESP，这个很重要，还有同样的价位很难买到动力足，匹配ESP，还有前气囊加侧气囊，之所以选博越，就是它安全性能高！

作为2.0手尚型，动力和操控性最为满意。外观霸气，配置高。控性不错,方向盘轻反馈力度也不错。

智能，高科技感的中控台，“你好，博越”。这感觉逼格提高的不止一个档次啊，还有就是内饰，那质感真 心不错，高端大气上档次。

中国元素大赞，回字形的进气格栅，玉如意的勾勒，配合的恰当美观，整车的回字形突然更加突出了中国元素，在喜爱的还是博越的屁股，太性感了。杠杠的好，深深的被内饰所吸引，年轻，科技，大气，美观，整洁，这些词都用上都不为过。乘坐空间挺不错的，前排调整到舒服的位置之后，后排的腿部空间还是很好的，怎么坐都还是够用的，不过后备箱确实有点小。1.8t的心脏确实不错，很平顺，加速到100以后油门下去还是很有劲的，高速上100迈再加速超车还是随来随有的。车内座椅太舒服了，尤其是座椅。前排座椅的调节还是很丰富的，后排座椅的角度不能调，但还是很舒服的。

外观大气上档次，回头率极高。内饰用料诚意十足，尤其是顶配相当舒服，内饰新颖上档次，原创度高，很符合中国人用车习惯。前后排空间很好，头部膝部空间足够，储物空间也很多，设置比较合理方便使用。动力比较充沛，高速满载120超车无压力，动力随叫随到，适合平稳舒适驾驶人群，起步猛踩油门会有2秒左右延时，但对于我来说已经非常够用了。指向清晰明了，不拖拉，既有适合女生驾驶的轻盈转向，也有适合男生的运动转向，非常好用。