2025年一季度新能源汽车电池系统投诉分析

　　一季度动力电池相关投诉问题中，“续航里程不准”问题“一枝独秀”，成为本季度投诉焦点，与春节假期长途出行、冬季气温寒冷或有一定关系。个性化问题方面，“无法提速”位列本季度投诉TOP10问题中，但不在近一年投诉TOP10问题榜单中，是本季度动力电池相关投诉的个性化问题，同时该问题的安全风险较高，值得厂商重点关注。

　　在一季度各品牌和车型的投诉中，埃安品牌AION Y车型的相关投诉格外引人瞩目，车主们纷纷反馈车辆续航里程不足，可充电量下降，或出现限制功率行驶等问题。车质网联合国内双一流高校机构，基于数据通过逻辑算法生成电池系统的多维性能表现模型，进一步研究投诉所涉及车辆型号的2025年2月车辆数据，发现AION Y投诉涉及车型在安全得分、体验得分方面均低于AION Y车型整体，而能耗得分与车型整体持平，仅可靠得分高于车型整体。AION Y投诉涉及车型在多个维度得分偏低，与孚能科技、宁德时代提供的动力电池不无关系。

　　按车型市场公开信息，将质量数据转化为动力电池供应商结果。据统计，宁德时代动力电池装车量位列本季度第一名，但其市场质量指数在所有动力电池供应商中垫底。值得注意的是，埃安使用的孚能电池装机量未进入TOP10，但市场质量指数却进入了TOP10。

　　二、新车投诉分析

　　一季度，在购车6个月内的新车阶段电池系统投诉量大幅提升，环比涨幅接近翻番，同比上涨13.8%。在一季度的动力电池相关问题投诉中，超半数的投诉发生在购车6个月内，占比创近一年新高。本季度，新车阶段出现问题的投诉主要来自于自主品牌，特别是头部自主品牌，表现不尽如人意。

　　与行业整体状况类似，新车动力电池投诉中，“续航里程不准”同样“一枝独秀”，投诉量远超排名第二的“动力电池故障”。新车个性化问题方面，“无法提速”位列本季度投诉TOP10问题中，但不在近一年投诉TOP10问题榜单中，是本季度新车动力电池相关投诉的个性化问题。

　　三、总结

　　2025年一季度，动力电池相关问题投诉量突破新高，“续航里程不准”问题成为本季度投诉焦点。在中国新能源乘用车终端市场渗透率持续走高的今天，厂商需要“性能”和“质量”两手抓，在给予消费者更好的产品性能同时，也应关注并重视消费者反馈的动力电池相关故障，积极解决用户问题，满足用户诉求，维护品牌口碑。