采取裁员等 奔驰在华开启降本增效措施

　　据外媒报道，梅赛德斯-奔驰已设定目标，旨在到2027年削减成本50亿欧元，并计划在2025年底前达成这一目标的一半。紧缩计划初步细节逐步公开，包括消减周年奖金，工资增长和利润分享，还将采取裁员措施。

　　针对中国市场，因销售数字连续多年下滑可能对产能重组和调整，以适应较低销量目前了解，奔驰中国区研发中心将陆续采用OKR(目标与关键成果法)考核制度生产部门则正在进行产线调整，包括考虑合并效率较低的部分产线。

　　在中国市场，奔驰一共卖出71.4万辆新车（含梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车），在豪华品牌销量榜位列前三。但相较去年76.5万的成绩，同比减少6%。这已经是奔驰中国区销量连续第二年出现下滑。

　　据德媒报道，奔驰全球将开启裁员，总裁员人数或将高达2万人。从德国总部到中国区，从研发、生产至销售环节，奔驰的确已经开启降本增效的经营篇章。面对不断变化的市场，百年车企也在未雨绸缪。

　　2024年奔驰全球销量共198万辆，同比下滑3%。其中美国市场实现了同比9%的增长。但中国区销量下降7%，欧洲销量下降3%。