上汽回应被欧盟加征35.3%最高档关税
快科技10月30日消息,据报道,日前,欧盟委员会不顾中方反对,宣布结束“反补贴调查”,执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。
中国出口生产商将被征收以下反补贴税:
比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽:35.3%;其他合作公司将被征收20.7%的关税;
在提出单独审查请求后,美国车企特斯拉将被征收7.8%的最低税率;其他所有不合作的公司将承担35.3%的关税。
对于被征收顶格额外关税一事,上汽集团今日发布公告称,针对欧委会反补贴终裁,上汽拟起诉至欧盟法院。
上汽表示,此次欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息,对于补贴的认定存在错误,并忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见,虚增了多个项目的补贴率。
上汽已通过提交调查问卷、书面抗辩、听证会陈述意见等多种方式,提供了数以千计的文件材料和书面证据,进行法律抗辩。
对于欧盟委员会的终裁认定,上汽深表遗憾,拟采取必要法律措施,将本案起诉至欧盟法院,维护自身合法权益。
欧盟重点针对上汽纯电车型加征高达35.3%的额外关税,将推高欧洲消费者的购车成本,阻碍电动汽车的普及步伐。
目前,上汽正采取一系列措施以增强自身应对欧洲贸易壁垒的适应能力,包括加大力度向欧洲市场引入搭载各种动力系统的全新车型,进一步丰富上汽MG在欧洲的产品序列,提升服务效能,努力回馈欧洲消费者对MG品牌的信赖和热爱。