汽车市场迎年底大考：上汽大通逆势上扬

　　随着2022年进入“倒计时”，汽车市场也按下年底比拼的“加速键”。与以往汽车市场“百花齐放”的情况不同，今年以来受制于多重客观因素的影响，汽车产销双向承压。“11月我国汽车产销显现疲态，虽未出现往年的年底翘尾现象，但不改全年汽车产业走势。”中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，2022年我国汽车总销量将超过2680万辆，同比增长2%左右。

　　在建设“现代化强国”的征程中,汽车是无法绕开的一块重要版图。而在整体“不景气”的车市环境下，从各大车企公布的“成绩单”可以看出，一些中国汽车品牌仍然坚持创新研发，推出备受消费者认可的高品质产品，不仅在逆势中展现出顽强的“生命力”，也为车市注入前进的“推动力”。这其中，上汽大通作为一家2011年诞生的年轻车企，已持续走出了正增长销量曲线，今年1-11月总销量近17万辆，成为我国汽车市场中的一抹亮色。

　　“上汽大通十一年来精耕各细分市场，位居国内轻客单一品牌销量冠军，皮卡五年跃居国内增速第一、销量第二，同时在SUV、MPV、房车等赛道持续领跑，还在海外多领域、多细分市场创下‘首款’和‘第一’、取得海外累计销量突破21万辆的成绩，其已然成为中国汽车市场的中坚力量，也是全球发达国家首选中国品牌。” 有业内人士分析指出。

　　在汽车市场“存量时代”，电动化、网联化、智能化成为行业竞争的“胜负手”，而三者的进步速度，更是车企何时能够冲破临界点进入“决赛圈”的重要因素。在即将过去的2022年，可以看到不论是新势力还是传统车企，都在积极布局以上三点作为市场突破的抓手。

　　作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通始终围绕用户需求，加速布局新能源、智能驾驶等新领域，以领先科技与不断完善的产品矩阵、服务体系，为用户定制更美好的汽车生活。

　　一方面，在新能源赛道，上汽大通多年前便提出了ALL3 ROADMAP规划蓝图，推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局。今年，该品牌更全速“奔跑”，于年中发布全新新能源品牌MIFA，并上市由MIFA 9领衔，MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢共同组成的全新产品矩阵，赋予用户绿色出行“更优选”。有业界人士指出，MIFA是新能源产品布局最完善的品牌之一，甚至让很多老牌车企都望尘莫及。而这，也是未来市场中获得先发优势的重要布局。不仅真正让上汽大通成为“新能源技术先行者”，而且在各细分领域也能成为“全球新能源细分市场的引领者”。

　　另一方面，上汽大通始终聚焦智能驱动、智能驾驶、智慧座舱等尖端的产品核心技术，同时与友道智途通力协作，建立全栈自研的核心算法，融合应用其“L3与L4自动驾驶”，以及L2++智能辅助驾驶系统的解决方案，赋能品牌旗下全系产品；此外，上汽大通还将以蜘蛛智联系统为核心，建立全域数据驱动平台，与智能驱动、智驾技术融合一体，创造家庭/商务/旅行/商用等全场景智慧移动体验。今年上市的“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9以及“全尺寸新生代智能MPV”G90，皆是上汽大通前瞻科技赋能下的全新产品。

　　除了MIFA 9和G90，今年上汽大通在车型“上新”方面也再度刷新“大通速度”。据悉，今年上汽大通还推出了上汽牛·魔王、领地、旅行家RVLIFE露营版、探索家·珠峰等数十款新车型，全面覆盖SUV、MPV、轻客、皮卡、房车等全产品矩阵，全方位满足用户多样化的出行需求。近期，在年底各大车企忙于收官之际，上汽大通更提前吹响了新年新动作的“号角”，将计划明年年初上市的“新生代跨界车”V70进行首秀亮相，众多消费者纷纷表示期待在新年迎来新车型的发布。

　　“加速布局新赛道、快速推出新产品、提速研发新技术，助推上汽大通十一年来销量持续飘红，今年更是逆流勇进、产销双旺、有口皆碑，品牌也逐渐向高端化全速迈进。”有业内人士这样评价上汽大通的十一年。也有人曾提问，年轻的车企上汽大通，为什么能收获消费者的信赖？

　　“坚持做其他车企未做的事情，做‘难而正确’的事，不断满足用户多样化的需求，为用户创造价值。”上汽大通董事长蓝青松此前在采访中表示。

　　中国的汽车产业已经不是“粗放型”、“性价比型”的行业了。越来越多的车企开始在产品之上，围绕“个性”、“服务”等深挖品质型内容，为消费者提供更具“品价比”的产品。

　　而如何将用户的“痛点”化为“甜点”，是上汽大通思考最多的问题。为此，早在2016年上汽大通便在汽车行业内率先落地了C2B用户共创定制模式，这是其品牌带给用户最大的价值。多年来，上汽大通始终坚持“以用户为中心”，驱动企业数字化转型，助推品牌在市场中“换挡提速”，在“用户赛道”上驶出“大通加速度”。

　　在该模式之下，上汽大通在初期便深入和用户进行沟通，将用户对一款车的功能、性能、价格、配置等需求进行精准把脉，还专门打造了“用户共创中心”这一用户的“根据地”，成为和用户思想碰撞的独特空间。同时，其还不断在C端进行数字化建设，打造了“蜘蛛定制”平台，用户通过该平台即可进行定制和智能化选配，并且在先进数字化技术的加持下，上汽大通在汽车生产制造的每一环、全流程，都让用户清晰可见。今年，旗下包括上汽牛·魔王、MIFA 9、V90露营版等多款车型，都是用户共创的的产物，上汽大通也因此被众多车主称之为“最懂用户的车企”。另外，为了更周到地服务用户，上汽大通今年下半年还打造了“用户触点中心”，创新打造7*24小时云服务模式，全面贯通了线上和线下与用户沟通的渠道，这是其“以用户为中心”品牌价值的再度升华。

　　有专业人士分析认为：“上汽大通始终在与用户共建‘有温度’的伙伴关系，‘以用户为中心’便是箭矢，正中品牌发展的靶心，加之无论是产品品质、技术实力还是服务能力，上汽大通都较同级产品和品牌更胜一筹，这是其十一年来能够一直受到市场欢迎、收获用户信赖，并在今年通过市场‘大考’的关键原因所在。”