2025年3月国内汽车投诉排行及分析报告

　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2025年3月车质网共受理车主有效投诉信息22,560宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共14宗），环比下降43.6%，同比下降6.9%。一季度累计投诉量已超过7万宗，较去年同期上涨38.6%。

　　数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及965款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型263款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复25,449条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2025年3月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　3月，国内汽车消费者的维权意愿延续了上个月的高涨态势，多款车型投诉量出现环比翻倍增长。理想L6本年度首次进入榜单便高居第二位，投诉量环比涨幅超过了5.2倍。据车质网数据显示，理想L6的投诉主要集中在“价格变动”，部分车主反馈购买新车后短时间内出现降价，严重损害老车主利益，要求进行赔偿。另外，“驾驶辅助系统故障”也是车主抱怨较多的问题，多位车主因理想L6的智驾系统误判而发生交通事故。

　　从典型投诉问题来看，排名靠前的车型涉及到的服务问题相对较多。3月份，“定（订）金纠纷”问题有所抬头，部分自主品牌车型受波及。此外，“影音系统故障”依旧是榜单车型中出现频率最多的典型投诉问题，多数表现为车机卡顿、黑屏以及倒车影像模糊等。

　　一、品牌类型投诉占比

　　本月自主品牌投诉量出现大幅下降，投诉占比较2月份下降了14.2个百分点，其他问题依旧是投诉主体，占比接近5成。同期，合资品牌投诉量持续增长，环比上涨10.5%，投诉占比提高13.7个百分点，投诉集中在质量问题。

　　二、国别投诉占比

　　从国别投诉占比来看，日系品牌出现异动，投诉量再度超过2,000宗，环比上涨30.3%。投诉集中在“部件老化”和“仪表台开裂”，部分丰田品牌老款车型成为投诉增长点。同期，除自主品牌外，美系、欧系和法系品牌的投诉量环比均有所下降，其中，法系品牌降幅最大，环比下降9.9%。