2024年12月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、其他问题和综合问题。本月服务问题表现突出，投诉量环比上涨51.6%，投诉占比提高了5.4个百分点，两者均创造了年内最高纪录。同期，质量问题投诉量环比有小幅增长，较11月份上涨4.5%，但投诉占比却下降了7.7个百分点。

　　车身附件及电器本月的投诉故障数依旧占据半壁江山，环比微增0.2%。发动机/电动机和变速箱的投诉故障数双双出现增长，特别是后者，投诉故障数环比上涨约43%，领跑其他各系统问题，且投诉占比再度升至两位数，较11月份提高了3.3个百分点。

　　12月，服务问题投诉问题点的格局发生了较大变化，销售欺诈和服务流程不完善的占比较11月份有明显提高，两者占比之和超过了总量的7成。其中，销售欺诈的问题点环比涨幅超过3.1倍，具体表现为“不按约交车”、“定（订）金纠纷”和“销售承诺不兑现”。

　　本月其他问题投诉问题点中，“价格变动”卷土重来，投诉问题点和占比均较11月份有大幅增长，增量来自于部分自主品牌新能源车型。此外，“政策变动”投诉量环比出现翻倍增长，占比提高了3.1个百分点。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2024年12月份共有5,655宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，12月份投诉回复率达100%的车企共86家，较上月减少1家，另有11家车企投诉回复率超过了90%。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。