2024年6月TOP30 SUV销量投诉量对应点评
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2024年6月份国内SUV市场累计零售销量89.4万辆,环比上涨5.8%,同比下降1.7%。同期,车质网受理车主针对SUV的有效投诉4,020宗,环比下降约14.5%,同比上涨28.2%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2024年6月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:
自主品牌占比扩大 小型SUV销量创新高
6月,共有3款新车型进入榜单,与上月保持一致。从榜单车型销量变化来看,超过6成车型的销量环比出现增长。其中,时隔8个月重返榜单的坦克300销量再次破万,实现环比翻倍增长。此外,理想L6、捷途旅行者和吉利缤越的销量环比也有较大涨幅,相比之下,东风日产逍客成为销量降幅最大的车型,较5月份下降29%。
本月自主品牌的占比有明显提升,较5月份提高了6.7个百分点,达到了近半年来的最高点。相比之下,日系和德系品牌的占比较5月份均出现缩水。
6月份,小型SUV再次现身榜单并迎来爆发,销量环比大涨75.1%,刷新了近一年来的最高纪录,增量来自于比亚迪元UP和吉利缤越。此外,中大型SUV延续了上个月的增长势头,销量环比上涨59.4%,理想L6和问界M7贡献了大部分增量。
其他问题出现异动 部分自主和日系品牌车型口碑大幅转差
从6月份榜单车型投诉量变化来看,有11款车型的投诉量环比上涨,其中有6款车型涨幅翻倍,吉利星越L领跑。此外,问界M7和东风本田CR-V的投诉量环比也出现较大幅度增长,涨幅均超过5成。
同期,榜单中有18款车型的投诉量环比出现回落,部分日系和自主品牌车型下降幅度较大,如红旗HS5、捷途旅行者和广汽丰田威兰达等,降幅都超过了4成。
本月质量问题投诉量和占比较5月份略有下降,其中占比降低了2.4个百分点。同期,其他问题的投诉量出现大幅增长,环比出现翻倍增长,占比升至两位数,投诉集中在“价格变动”,与部分自主品牌新能源车型有关。
19款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则,车型的投诉量包括了当月全部有效投诉(含因投诉解决得当,投诉人自愿申请撤诉的信息)。据统计,6月份SUV投诉销量比均值为万分之28.2,数值较5月份的万分之32.9进一步降低,整体投诉销量比表现明显好于同期的轿车。具体到榜单,共有19款车型的投诉销量比数值低于6月份SUV均值,较上月减少1款。
从投诉销量比数值变化来看,榜单中有2/3的车型投诉销量比数值环比下降。其中,部分自主和德系品牌车型的数值降幅较大,如长安CS75 PLUS、上汽大众途观L、一汽奥迪Q5L等,短期投诉销量比表现均有明显进步。
同期,投诉销量比数值环比上升的车型共10款,较5月份增加2款。其中,广汽本田皓影的数值环比增幅最大,投诉销量比表现出现明显退步。