2022年四季度汽车投诉分析报告

　　14、其他问题投诉问题点占比及其他问题投诉问题点排名分析

　　在本季度其他问题投诉问题点排名中，“疑似设计缺陷”上升至第一位，投诉量环比基本持平，但占比较三季度提高了约19.7个百分点。

　　15、品牌属性其他问题投诉问题点占比分析

　　四季度，合资品牌其他问题投诉问题点持续增长，较三季度上涨11.3%。 “疑似设计缺陷”成为三个品牌属性中占比最高的投诉问题点，其中合资品牌和进口品牌该问题的占比已超过六成。而对于自主品牌而言，“疑似设计缺陷”和“疑似减配”问题旗鼓相当。

　　16、投诉回复率分析

　　作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台，车质网的终极目标之一是希望能够搭建一个协调厂家与消费者之间顺利解决纠纷的通道。因此，厂家是否认真对待消费者投诉并积极给予解决，是我们非常看重的一个指标。

　　2022年四季度投诉回复率达到100%的品牌共有73家，较上季度减少1家，与2021年同期相比增加4家。如上表所示，上榜品牌积极对待消费者诉求的态度以及重视程度值得鼓励。