五、质量可靠性：车身附件及电器问题相对较多

　　根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有90份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过八成。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次出现故障行驶里程在500公里以内的占比最高，达到35.6%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有45.6%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，此外，购车1-3个月出现首次故障的车主占比也相对较高，达到了31.1%。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2022款奇瑞艾瑞泽8的抱怨大多集中在影音系统故障，另外，其他问题占比也相对较高，具体表现为“门窗漏风”和“同款不同配置”等。据车质网数据显示，在受理的有关2022款奇瑞艾瑞泽8的投诉中，还存在“车身异响”、“变速器故障灯亮”、“车载互联故障”等问题。

　　尽管部分车主对于2022款奇瑞艾瑞泽8的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为6%和16.7%；认为“一般”的车主占比为52.9%；明确表示“不满意”的车主占比为24.4%。综合来看，2022款奇瑞艾瑞泽8的质量可靠性表现基本符合消费者的预期。