百名车主评新车:2020款江铃福特领界
五、质量可靠性:“其他”和“故障灯亮”问题相对较多
根据调查结果显示,在接收到的120份有效问卷中,有83份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比近七成。
在这些出现非人为故障的车辆中,首次故障出现在行驶里程500公里以内的占比为6.7%;行驶里程在5000-10000公里出现故障的车辆占比最高,达到了29.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有7.5%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障,而对于大多数受访车主而言,车辆首次故障均出现在购车3个月-18个月之间,占比之和达到了78.3%。
在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比最高,这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现,车主对于江铃福特领界“其他”方面的问题抱怨最多,占比达31.7%,这其中多为“电路故障”问题。此外,还有部分车主反馈江铃福特领界还存在 “发动机故障灯亮”以及“变速箱故障灯亮”等问题。
尽管有部分车主对于2020款江铃福特领界在质量可靠性方面存在抱怨,但依旧给出了相对客观的评价。给出“满意”评价的车主占比最高,达到48.3%;表示“一般”的车主占比为44.2%,而明确表示“不满意”的车主占比仅为7.5%。
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