长安福特翼虎进气歧管进机油影响发动机动力

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2017年12月购买的2018款EcoBoost180两驱铂翼型翼虎，刚买没多久便出现中控台“吱吱吱”叫、发电机皮带冷车启动时“吱吱吱”响、刚行走时刹车盘“吱吱吱”发出刺耳的尖叫声，这些我都默默滴忍了。刚跑了2000多公里时发现机油已到下限，便去4S店要求补加点机油，但4S店以正常消耗为由收了我80多人民币，心里特别不爽，因此车子首保后再未去4S店换机油，但我都是在正规的店保养（他们4S店人员辞职出来自己开的汽修店，均是按4S的流程操作），发现机油少时就自己补点（10000公里基本上补1升）。但刚过3年质保期不久也就是2021年4月发动机故障灯亮了，电脑检测为“1缸失火”，经检测各缸缸压均正常，于是便换了火花塞、点火线圈，但故障依然存在，同时伴有车身严重抖动、排气管有轻微放炮声音，于是又多次跑修理店，又更换了碳罐和电磁阀，同时还清洗了燃烧室，在拆开进气歧管时发现里面有大量的机油（当时忘了拍照），大概抽出有将近1升，过后车子恢复正常。但至2022年5月，发动机故障灯又亮起，同时车身伴又伴有抖动和排气管轻微放炮，于是又故伎重演跑到修理店拆开节气门抽出大概0.5升机油，之后恢复正常。最近登录车质网才发现，大量翼虎车主反应进气歧管进机油导致发动机故障、影响行车动力，包括2013款、2015款、2017款和2018款1.5T翼虎，这个故障是由于车子本身油气分离器设计缺陷造成的，与金牛座是相同的缺陷（金牛座已召回）要求更换。本人要求厂家进行召回彻底解决，至于因此缺陷造成的冤枉换件费用我就不追究了，只要把缺陷消除还我车正常状态！！！