上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞 油耗飙升

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六月下旬堵了一次，挂S档跑高架通了，去店里检查说是没问题了。我估计当时并没有完全跑通，因为过了大概一个多月又堵了，启停也没用了，油耗都是15个左右，稍微堵一点就毛20了，按4S店说法去跑了一圈高速滑行。跑到120滑行到100，再大脚油门到120滑行往复，通是通了，但这方式太危险了。我一个从不晕车的人，竟然头晕的不行，旁边有小车超你，你又滑行着超大货，车流中脚不停的油门刹车随时切换，真的不夸张。4S和厂家理都不带理人的，车主大多都不是不讲理的人，诉求就是解决问题。实在不行，像其他车友一样，我自己拆了捕捉器，你承担我的费用和质保。厂家跟鸵鸟一样回避问题有劲吗？大众如此敷衍，真的想走诺基亚的老路吗。