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凯迪拉克CT6转速在1300-1500转时发动机共振

  • 投诉编号:【559126】
  • 投诉时间: 2020-12-31 14:04
  • 投诉品牌: 上汽通用凯迪拉克
  • 投诉车系: 凯迪拉克CT6
  • 投诉车型: 2020款 28T 精英型

投诉内容

我是在首保后出现的共振问题,正常行驶1300转-1500转速区间,轻踩油门缓慢加速,会听到发动机舱里面共振的声音,且伴随着油门的共振,一开始还比较轻,第二次保养的时候在4s店反映,售后带着行车电脑跟我一起试跑了一圈,说车没有任何问题,说这是发动机变缸技术,系统程序衔接有点问题,属于正常现象,其他车也这样,说后续从厂家过来程序,升级一下就好了,后来这个共振越来越大,再次保养我就问有没有系统升级,说是有,我就做了升级,做升级的时候问售后升级之后是否会好了,售后说不一定,升级之后,个人感觉,共振确实轻了,但是会发现,当要到1300转时候,轻加速,会直接跳过这个转速区间,直接从1300转,跳到1500转以上,没有1300-1500这个转速区间了,这我才感觉到,可能是车本身的问题,厂家的系统升级在隐瞒这个转速区间,开到现在,也会出现共振问题,系统升级也并未解决到问题,本身买凯迪拉克,考虑的是驾驶感受,这对于我有点强迫症来说,听到这个声音,一点都不想开这个车了。

投诉回复

上汽通用凯迪拉克厂家回复:车辆状态正常

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