一汽大众迈腾变速箱机电单元故障要求索赔

投诉内容

【现象】1、9.10日在苏州绕城高速出现“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”的提示，失去部分挡位，动力下降。停车熄火几分钟重启后正常。2、9.11日晚上十二点左右在常熟前往上海的高速接近收费站再次出现此提示，随后过了收费站后靠边停车熄火几分钟正常，停在家里地库。3、9.13下午前往上海嘉安汽车销售有限公司检测，结论为建议更换机电控制单元，维修费用约2w左右。【投诉事项】1、变速箱机电单元设计质量问题。变速箱机电控制单元为变速箱核心零部件，大众回复由于超过质保条件中的“3年”，需要自费。我认为核心零部件在刚过质保就出此问题是不正常现象，何况我所有保养均在正规4s店维护。且关于大众变速箱机电单元的问题反馈在各平台都较为频繁。2、一汽大众处理问题效率太低。我于9.15通过电话与一汽大众联系投诉此事项，一汽回复需要联系4s店（上海嘉安）来处理。之后两周内，4s店与我联系三次结论均为超过质保条件范围，需要自费，且我与一汽大众明确过两次：4s店无法给我满意答复、希望厂家直接介入，但是大众均交由4s店答复我。随后我与大众表态：若仍然无法给我满意的结论，我将前往其他平台投诉。大众置之不理的态度令我十分失望和愤怒，距离车辆出问题已经过去两周，一汽大众仍未给我合理的解释和处理办法。3、其他若是在高速上高速行驶突发此问题，导致车辆事故甚至人员伤亡，谁来负责？在和大众沟通过程中，大众全程未对此作出合理回复。【诉求】1、4s店的服务态度我很认可，但是一汽大众厂家作为支持平台，没有对此负责，故我要求厂家免费更换机电控制单元并延长变速箱质保。2、赔偿在沟通协商过程中，因车辆损坏而产生的交通费用。