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上汽大众帕萨特变速箱顿挫跳挡希望厂家处理

  • 投诉编号:【522190】
  • 投诉时间: 2020-09-14 21:44
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 帕萨特
  • 投诉车型: 2017款 330TSI 御尊版

投诉内容

我是2017年2月28日购买2017款帕萨特330型并提车,至今2020年8月9日行车月4万公里,在行驶过程中突然出现顿挫并且极速降挡,现场情况十分危险,随后出现没有1357挡,只有246挡并且不能正常驾驶,随即到4s店检查,结果为变速箱机电控制单元故障需做更换,费用为2万元人民币左右,2020年由于疫情原因,我的车在武汉从一月份到5月份基本没有使用,刚刚使用差不多到3年质保期就出现了如此危机生命安全的严重的问题,我深感焦虑,结合上汽大众2013年左右出现的大规模变速箱质量问题,我开始在网上查询,发现17款帕萨特出现变速箱控制单元故障并非个例,而厂家在2014年结束了变速箱质保6年或十万公里的解决方案,现在出现类似问题,我有理由相信这又是一次产品质量的严重问题和缺陷,但是4s店和厂家均回复说只能自己出费用进行维修,虽然我的车已经过了三年质保,但实际行驶里程却只有4万公里左右,这是我不能接受的,当时情况也很危险,厂家一直有这个问题,我有理由怀疑是设计缺陷,要求厂家做出回应和处理办法。

投诉回复

上汽大众厂家回复:经了解,客户车辆已过质保期需要自费维修,经销商出于关爱角度出发,给予一定的优惠维修方案,客户不认可。我司会继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨。

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