宝马X6前传动轴十字轴断裂打坏变速箱外壳

投诉内容

2020年7月7日下午6点左右我驾驶该车由东向西通过德州市三八西路与纺织大街路口时，时速大约15km/小时，车底突然传来巨响，马上靠边停车检查，随即联系了修理厂，将车拖至修理厂检查，发现故障原因是由前传动轴一侧的十字轴断裂引起的故障，十字轴断裂后导致传动轴不同心旋转从而打坏变速箱的后果。经查询，宝马公司于2017年6月12日，向国家质检总局发布了对2010-2013年所生产的宝马X5、X6车型共计86778辆车的召回公告，召回原因正是该车的情况，联系当地4S店，售后人员称，根据维修记录显示该车已于2013年5月享受了召回政策，更换了前传动轴，所以宝马公司不再免费更换。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第七章第四十二条第三项规定：由于制造商的过错致使召回缺陷产品未能达到预期目的，造成损害再次发生的，由主管部门责令制造商重新召回，通报批评，并由质量检验检疫部门处以10000以上30000以下的罚款，并由制造商承担所有因此缺陷造成的损失。我在网上查到很多该车型因传动轴故障导致的重大交通事故，该项投诉索赔帖子甚多。宝马公司明知该传动轴部件因制造商原因有重大安全隐患，竟然拿此当儿戏，在更换了新的传动轴部件以后，依然出现同样的缺陷产品故障，可见宝马公司并没有对更换的新传动轴做更优化的处理，并以传动轴部件已出保修期为由逃避责任。懂车的朋友都知道传动轴在高速运转的时候出现故障是很危险的，宝马公司处理这样的问题竟是如此草率，让众多客户四处维权，宝马公司这样的做法如何对得起客户的信任！希望能通过车质网的平台让更多车友慎重选车，也感谢车质网提供的平台，期待能够维权成功。