东风标致408进气系统故障导致故障灯亮

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您好！我是在16年9月在西安标致4S店提的这款车，车子基本都是在汉中使用。开了一年多，车子没什么问题。但是到了第二年（18年1月），车子就出现了发动机报警故障，当时就开至汉中标致4s店进行故障报修，经检查故障属于进气系统有问题，出具的维修方案是：更换喷油嘴及油管，报警故障解决后，给的建议是继续使用，观察故障报警是否还有，车主也就参考意见配合关注着。继上次时隔4个月，故障报警再次亮起，开至汉中标致4s进行故障报修，经检查故障属于进气系统有问题，出具的维修方案是：更换涡轮调节电磁阀真空管，最后给的建议仍是继续使用观察故障报警是否还出现。若还有建议我们开至西安标致4S店，做升级维修（所谓的升级是指汉中店的维修能力已经解决不了此故障问题，需要到实力更强的地方去维修）。在与维修技术人员的交流中得知，一批出厂的标致发动机中就有那么几台存在故障，很可能你们买的这台就是其中的一台，当时车主的心情实在是憋屈和无助。继上次时隔7个月，故障报警像是日期而至，车主不得已只好将车由汉中开至西安标致4S店，检查结论还是属于进气系统有问题，出具的维修方案是：花费金额1204元（这不包含两地的过路费、油钱、人工，这些合计下来也要约1000元左右），给的建议是继续使用观察故障报警是否还有，若还有将联系厂家做最终的检测维修或是更换发动机。再继上次时隔7个月，发动机故障又亮起，开至汉中标致4s店进行故障报修（因为西安那家标致4S店已经退网了，不再接受业务），经检查故障是由节温器有故障引起的，出具的维修方案是索赔更换节温器。至此，这台车的发动机故障报警已经使我们很无奈，成了心病；品牌情怀、使用感受、精神精力都备受打击。发动机好比一台车的心脏，心脏老出问题，这车还能好好的开吗？车子买来还未过质保，就生大病，请问这车我们该如何看待，今后该如何使用？把它当作一个从小就体弱多病的车子，少开少用，以免车子快速报废？还是直接就弃之不用？请厂家给我指导一下，这台车的使用说明！当初之所以购买标致品牌的车，那时对你们产品有极大的信任度，预期我们的选择是正确的，可现实却很残酷，像是狠的抽了我们一记耳光，明示那只是梦。车子买到第二年起就频发发动机故障报警，致使车主在此期间就没敢出远门，怕万一被搁在路上，滋生大麻烦，请问厂家消费者买这款车只能用于短途吗？拿着积蓄买辆车，三天两头的发动机故障报警，导致车主不是在4s维修就是在去维修的路上，试问标致把消费者当试验品吗？更令人愤慨的是，消费者还在为这个故障的维修花钱，再次问厂家对一辆还在质保期的车主发动机出问题了，从道理上讲维修费用应该是由我们消费者来买单吗？即便在这样不合理的情景下，作为消费者的我再退一步，钱花了要是能彻底解决问题，这事儿也就是算了，可现实再次教训我想的太简单了，故障问题依旧英魂不散。车子即将要过保，发动机故障报警仍未彻底解决，这样的状况对我们消费者是极大的不利，次次去报修，给的处理办法是继续使用观察，有问题再来，话听着在理，但实质上是让消耗质保时间作代价。过了保期，发动机故障报警还是频频亮起，那时我们消费者就等着哭吧，心碎吧！好了不多说了，再说下去还能说很多的事例，以上也只是列举了几例典型。总结下来也就是车子买来第二年就开始出现发动机报警故障了，并且一直也没找到引起该故障的真正原因。我的诉求是：彻底解决这台车的发动机故障问题（因为我坚信“车子是由人设计制造的，有问题一定是有原因引起的，也一定是能解决的”）。方案是：针对该车的发动机返厂检修或是派技术工程师来，彻底查一下发动机故障报警到底是啥原因引起的，出具相应的质检报告，并作相应的技术处理；然后针对检修后的发动机延长质保两年。希望厂家重视消费者的切身利益问题，尽快解决。