当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

林肯大陆新车车漆脱落发动机舱进泥水

  • 投诉编号:【387169】
  • 投诉时间: 2019-07-08 22:02
  • 投诉品牌: 林肯(进口)
  • 投诉车系: 大陆
  • 投诉车型: 2019款 2.0T 两驱 尊耀版 国VI

投诉内容

本人于2019年4月30日购买了一辆林肯大陆。在2019年6月3日洗车时发现车子引擎盖上有多处爆漆的情况,并立马向销售顾问梁先生打电话进行情况说明,其让把车开往4S店。2019年6月5日第一次去4S店,在经过接待人员安排后,车子被开到了维修车间。随机来了好几名售后人员在还未经过任何检查测定,只通过肉眼观察的情况下,一致给与的答复是:”石子蹦的或者鸟屎腐蚀的”。在与其进行一番沟通交流后,4S店采取拍照的方式,说他们会上报厂家鉴定原因,并且让我先开车回家,等待结果。在其拍照过程中,打开引擎盖做检查时,发现发动机舱内部两侧均有污泥覆盖的现象,4S店在并未对此作出任何说明的情况下,安排售后工人对污泥进行了清理。我不懂车,觉得这是正常现象,也没多问他们。回家后这几天没事通过朋友找了本地区最具权威的维修厂,对车辆爆漆情况进行查看。在查看途中,人家 发现引擎盖与车辆连接处左侧的两个螺丝均有挪动痕迹;机舱两侧被清理的污泥再次出现,人家说这种情况是非常危险的,阴雨天气会导致车辆安全行驶。6月10日接到4S店电话,说是厂家审批通过,4S店予以进行做重新喷漆处理。6月13日第二次去林肯4S店谈论爆漆问题,也顺便咨询了一下售后工人发动机舱内存在泥污现象的问题,其答复是:这是通病,很多车都有。当问及螺丝为何为有挪动痕迹,售后工人的回复是,新车回来之后,4S店会对车辆进行检查调试。螺丝的挪动,是因为他们调节引擎盖缝隙导致。当要求查看调试视频时,遭到了拒绝。随后,我便找了好几辆来这里保养、维修的大陆车主,在征得对方同意后打开他们的引擎盖,均无发现发动机舱内有泥污或者螺丝挪动痕迹。这时我开始质疑售后刚才解释的真实性,我便要求见他们的相关负责人,却被告知领导在开会。在等待了几个小时之后,终于见到了售后主管张先生,在进行一番沟通后,最终的答复是:1、爆漆问题做喷漆处理,再申请保养一次;2、发动机舱内污泥现象是因为我这辆车未装发动机护板造成,车子随便开,甩泥水的问题不问影响任何安全问题;3、螺丝挪动痕迹,是因为调缝隙导致的。对于这种解决方案,我随即告诉对方自己无法接受。我要求退换车辆。在沟通无效的情况下,我便第二次离开了4S店。6月17日4S店的售后主管张先生打来电话说免费给重新喷漆,再送一次保养是自己的最大权限,于是我便提出让他约他们的更高级领导进行协商解决。结果一直没有收到4S店的任何消息。在一直未收到4S店任何回复的情况下,我于6月19日早,我决定第三次去4S店找他们更高级管理人员协商解决问题。但是意想不到的事情又发生了,在去4S店的途中,车速为80码的行驶速度,在未发生任何碰撞、未听见任何撞击声音的情况下,前复的情况下,我于6月19日早,我决定第三次去4S店找他们更高级管理人员协商解决问题。但是意想不到的事情又发生了,在去4S店的途中,车速为80码的行驶速度,在未发生任何碰撞、未听见任何撞击声音的情况下,前挡风玻璃无故破裂,裂痕为30公分左右的线状痕迹。当日到达4S店后,让张主管联系其上级部门,再次等待了几个小时之后,终于见到了他们的售后总监宋先生,宋总监谈到自己有着20多年的售后经验,头发都干白了。经过一番沟通之后,宋总监对各种问题的答复是:1、就爆漆问题的解决方案依然是喷漆并赠送一次保养;2、再经过检查之后,就发动机舱内污泥问题其答复是,用密封胶将舱内两个孔堵住即可;但是在经过查看其同款车辆时发现,所有的车子都有这两个孔,但均无泥污出现;当问及玻璃无故破裂的原因时,宋总监在进行肉眼观察之后,回答说“玻璃破裂是外力所致,随后宋总监又说我的前挡风玻璃贴过膜,自费更换玻璃之后,可赠送我一张前挡风玻璃贴膜,实际上我从未对车辆任何一块玻璃进行贴膜”。之后因为朋友拍摄现场视频,宋总监言辞激烈,态度恶劣,要求朋友删除拍摄的视频。在这种情况下,无法进行继续沟通。我只能第三次离开4S店。在4S店一直未联系的情况下,我于6月30日上午去了西安市4家比较有规模的大型维修厂,就车辆所涉及的一系列问题进行检查。其逐一进行说明:新车爆漆属于不正常情况;发动机舱内泥污非常危险,一但泥水流入保险盒内,后果不堪设想;螺丝挪动是新车不应该出现的问题; 这样的答复,让我更加质疑这辆车子的安全性。 于是本日下午,我第4次去4S店交涉。得到的答复是:爆漆、机舱内泥污、玻璃破裂问题均和以前的答复是一致的。就螺丝挪动问题,宋总监表示,车辆在购入4S店之后,他们并未对发动机舱内的螺丝进行任何挪动调节。这与之前售后工人说的因为调教发动机盖缝隙而挪动螺丝的解释相悖。在这次的沟通过程中,宋总监谈及老板拥有8家4S店,分别有奔驰两家、林肯、福特、马自达等,并对比奔驰女车主维权事件后的现状,劝我不要把事情闹大。作为消费者,花费40多万元买来的车辆毫无质量保障,在购买后一个多月后就出现多种问题,均在车辆前半部分,位置比较集中。4S店不但不予合理解决受理,售后工人与售后总监言语不一致,各有说辞,前矛后盾、推诿扯皮。否认车辆无质量问题,又不予证明。根据新消法规定:经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起,6个月内发现瑕疵,发生争议的由经营者承担有关瑕疵的举证责任。作为消费者,车辆出现的所有问题就只能自认倒霉吗?这就是作为弱势群体的悲哀。新车质量和安全性能毫无保障,有安全的威胁,有来自4S店方的压力,作为普通的消费者,我只能认栽吗?消费者的利益就不是利益了吗?只能任其宰割吗?我到底买的是新车还是有问题的车?此事已经严重影响到我的正常生活,给我的身心和精神造成很大的压力,致使到我不能很好的照顾家中瘫痪的父亲以及年幼儿的孩子。在现今这个充满公平、公正、正义的法制社会中,我虽然没有任何背景,我与林肯4S店各方面的实力均无可比性,但我始终相信党和国家是公正的、相信相关部门,同时也希望相关部门能够给予我们这些弱势消费者以帮助,所以我一定会维权到底!

投诉回复

车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻