东风悦达起亚KX5发动机下护板设计缺陷

投诉内容

2019年4月12日大雨,KX5车因雨天在有积水路面行驶，发动机下护盖因设计缺陷,水排出困难,由于下护盖材质问题,在侵水后变得脆弱,加上水排出困难,导致底板破损,去4S要求索赔,4S店以涉水为由拒绝索赔,请问售后，小车都能正常通过的积水路面，我一个suv难道不能通过吗？如果因为下雨是不是你们起亚的车车就不能开出去？？那买你这车还有何用？？强烈要求售后给予答复？本人4月12日在车质网进行设诉,到4月23日上,仍没有4S店和厂家的工作人员与本人联系处理相关问题。4月23日再次投诉后，4月25日才接到厂家的电话，问了下情况后，说会让经销商与厂家再沟通，直到4月29日，4s店的售后顾问才联系本人让本人再发一次当时的照片过去，接着再等到5月6日，才收到4S店售后顾问发的信息说厂家说索赔不通过，问其原因，回复说外因所致索赔不通过……另外车顶行李架掉漆，4月29日本人也拍了视屏和照片给4S店售后顾问一起报厂家索赔，5月6日也一并回复本人说视屏在外面拍的不行，必须要在4S店拍才行，让本人过去拍照，之前大灯故障也是如此，去了之后又不能当场处理，报厂家等待审批要一个礼拜，然后订货又要一个多礼拜，每次都是这样跑来跑去，严重浪费车主的精力和财力，去店来回一趟接近两百公里，一百多块油费，请问下厂家，车大灯是质量问题，之前为了索赔本人跑了好几趟，而是还影响一段时间多用车，请问你们是否有过相关的补偿？？每次都是这样，有问题不及时为车主解决不说，还极不方便车主，只会折腾车主，叫车主跑来跑去，一点也不为车主考虑，除了售后顾问没办法不搭理车主外，其他售后管理层人员和厂家相关部门人员对待车主大部分都是应付了事，消极对待，考虑的都是节约成本和推卸责任，从不会真正的站在车主的立场为车主考虑…希望车质网将此投诉同时提交给政府监管部门和315消委会处理，坚决维护车主的正当权益～本人两年前20万买的这辆kx5车享受到的售后服务比本人5年前10万块买的国产吉利售后服务差了n倍～希望相关部门督促整改，还广大车主一个公道…