云度π1行驶中续航里程不准充电故障

投诉内容

1、外出时无法在充电桩上正常充电，购买时销售商没有如实告知，厂家也未明确标注；2、虽然参数标注有上坡辅助，但是曾出现2次上坡时明显动力不足，不管怎么操作，车速都不超30码，当时我的车简直就成了路障；3、电量衰减严重，本来续航里程还有95公里，跑30公里的路程，续航里程就剩17公里；4、2月2日正常行驶途中，突然刹车失灵，车身前方冒烟，为避免更大的伤害，自行撞至路边树上，导致驾乘人员腰椎骨折，胸椎骨折，事后销售商、4S店、厂商均相互推脱，不予理睬，曾经投诉过两次，前三项没有提及，只说了最重要的第四项。至今没有任何说辞，无奈的情况下我们主动联系了厂商和4S店，厂商说：服务商初步检查，他们的车没有任何问题，如果我们不认可可以找第三方检测；4S店说：他们可以免费帮我们修车，但配件需要我们出资从厂家发货，估计需要两三万。我们不认可，事实本身就是车的质量问题，这个费用就不应该有我们出，再说以我们现在的经济状况，这个费用也拿不起。我认为这是厂商在故意刁难消费者，经网上查找，我国还没有电动汽车的第三方检测机构，武汉正在筹建我国第一家专业电动汽车检查机构，2020年才开始投入运营，我们不可能等到2020年再检查吧？因为电动汽车频频出现严重安全事故，国家市场监管总局要求从2018年1月1日起，至通知下发日止凡电动汽车出现的碰撞、火灾等安全事故，厂家必须逐一调查事故原因，并与4月30日前提交分析报告。不知我这辆车，厂家该如何出具分析报告？相信轻视消费者的企业不会走的太远！