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北京奔驰E级前轮轴承损坏4S店服务态度差

  • 投诉编号:【342903】
  • 投诉时间: 2019-01-24 09:16
  • 投诉品牌: 北京奔驰
  • 投诉车系: 奔驰E级
  • 投诉车型: 2015款 200 L 运动型 改款

投诉内容

过程描述:1.本人于2015.12.03在昆山奔驰购买了一台奔驰E200L,质保三年十万公里。车辆质保期为:2015.12.03~2018.12.02,合计三年。2.2018年10月8日,进行了保内最后一次保养,行驶里程为:30400公里;2018年11月9日,于第三方得知,奔驰有“出保前检测”服务。遂于11.28前往该4S店进行检测,于约12:00到店,约14:30离开。期间约两个半小时,被告知车辆无任何问题。3.近日发现车内噪音过大,50KM/H以上,速度越高噪音越大(其中,2018.07月时,更换过左后轮轮胎一条),所以自己判定可能为胎噪造成。后于2019年1月18日,至该4S店检查;进行路试,被告知两种情况:一种为轮胎胎噪,一种为轴承损坏。下午至汽修店进行了轮胎换位后,噪音依然,此时自我感觉问题的严重性。4.于2019年1月20日,再次前往该4S店;进行路试之后,维修师傅告知若是胎噪不会如此之大,很可能是轴承问题,具体问题须进车间检查;后由维修顾问报价:进车间检测费685元人民币;且无论任何问题,零件及工时费均由我自理(若在该4S店修理,免检测费)。期间询问该维修顾问,所谓该4S店的所谓“出保前检测”有否检测轴承,其回答为:未检测;该维修顾问也反问我,要是因为我未在4S店更换轮胎造成的话,我如何处理?我回答:若是因为我私自换胎造成,我将随即在该4S店购买4条轮胎更换。后该维修顾问还是坚持,如果检查出是零件问题,且不在该4S店维修的话,仍须收我685元人民币的检测费。我无法接受,拨打400奔驰投诉。5.2019.01.20下午前往苏州奔驰4S店进行检查。检查结果如下图,检查结论:左前轮轴承损坏,建议更换。分文未收。6.2019.01.21,接到昆山电话,要求再次前往该4S店进行检测;遂于次日前往该4S店,只进行了路试,未进行针对该故障的任何检查,沟通无疾而终。本人疑问:1.该车上下班代步用,每月最多行驶1000公里,2018.12.02(质保期末)至2019.01.18(第一次前往昆山检测的日期),为期不到两个月,行驶里程最多2000公里(当日里程显示:32300公里),会否造成轴承损坏至该程度?2.针对车辆,我只是一位使用者,非专业;而4S店才是最专业的。车辆于2018年10月和11月均进店进行了保养和检查项目,为何未检查出任何问题?而在出保后不足2个月内,轴承随即出现了损坏?是该4S店疏忽,还是故意为之?如果都像昆山这样,保内的车辆,岂不是要损坏到趴窝才给进行保修?3.车辆在昆山购买,在未分清故障是否出现在质保期内,就以已出保为由,就要收取685元人民币检测费,是否合理?反观苏州4S店,昆山4S店的行为真是令我咋舌。4.据我平时浏览各种新闻及网页的理解,新消法规定,针对车辆买卖双方有分歧时,须卖方提交证明自己的产品没问题,而非须买方提交证明该产品有问题;不知道这样的认识,是否正确?本人诉求:1.提出证明,该轴承损坏于2018.12.02至今(为期不到两个月,行驶里程2000公里);2.若无法证明,要求其保修。

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