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上汽大众帕萨特降挡时变速箱明显异响

  • 投诉编号:【342836】
  • 投诉时间: 2019-01-23 22:49
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 帕萨特
  • 投诉车型: 2016款 330TSI DSG 尊荣版

投诉内容

车两从16年12月份购买,5000公里左右开始变速箱降挡有异响,具体是车辆降挡从四挡开始一直到一挡都会有咔咔的声音,起初是非常轻微的,只有在比较安静的夜晚驾驶才能察觉到,做首保的时候跟4s店反映时,技术总监说厂家正在出升级程序让等等一定会解决的,随着车辆公里数的增加异响越发严重,两万公里左右已经非常严重,就是正常驾驶比较嘈杂的环境异响也非常严重,已经无法忍受,再次找到4s店,一番路试后,降挡异响都能体现出来,并将异响声音录音上报厂家,然而这次厂家的回复确是双离合变速箱正常的换挡声音了,之前说的变速箱需要升级解决问题却没有了,并且说这款变速箱都是这种问题不会影响变速箱寿命,作为一个普通的消费者我们暂时接受了这种事实,但是伴随着车辆行驶里程的增加,异响越发严重,约从20000公里左右,不仅是降挡异响的越发严重,升挡过程中,一挡升二挡也存在着咔咔的一异箱声音,目前车辆已经行驶约36000公里,异响问题越发严重,19年一月再次向厂家反映次问题,一番路试后同样告知此现象属正常现象,我作为一个普通的消费者试问上海大众,你们口中所谓异响属正常现象,何来依据,我所知道的车辆使用DQ250变速箱的帕萨特没有出现异响问题,使用DQ200变速箱的帕萨特出项异响问题你们会给解决,那么怎么到了使用DQ380变速箱的帕萨特出项这样严重的异响问题怎么就变成了正常现象了,诚然我们的车辆还在保修范围时间之内你们不给解决,那么我们的车辆过了质保期,我们的合法权益如何解决,车辆的变速箱属于车辆的重大部件,理应有超长的使用耐久性,我们作为普通的消费者,通过贵平台督促厂家对我们这些出现问题的车辆给予问题解决而不是一味的推脱责任,将我们的问题车辆给出合理的解决方案。

投诉回复

上汽大众厂家回复:我司要求经销商继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨问题。

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