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WEY P8经销商出售调表车出售前开了500公里

  • 投诉编号:【328187】
  • 投诉时间: 2018-12-11 16:49
  • 投诉品牌: 长城汽车
  • 投诉车系: 魏牌 P8
  • 投诉车型: 2018款 2.0T 尊享型

投诉内容

P8这个车跟一般的车不一样,有两个地方记录里程,一个是仪表盘,我提车时显示31公里(不多也不少算正常);一个是多媒体(具体界面叫能量信息)里。我也是提车一个多月后才知道,但是问题出现了,能量信息的里程比仪表盘多了479公里。开始我怀疑买到试驾车,后来4S店的人给我反复保证是商品车,并解释这479公里是怎么产生的,本地4S店是昆明总店的直营店,订车都是以总店名义订的,新车到昆明火车站后要先去总店,总店验收后,然后又从总店分配到各个分店卖。我的车是7月份到昆明的,车从火车站~加油站~昆明总店开了30公里,你没看错车是开着走的。8月21日又开到曲靖分店150公里,以后留在曲靖。9月底我订车后车从曲靖调来,曲靖分店~昆明总店~玉溪分店开了240公里,一共420公里。车到玉溪分店时做PDI检测(售前检验)时仪表盘里程被清零(他们销售总监给我解释时说的,后来副总经理也承认),最后车卖给我。开了一个多月我就发现里程不符的问题,能量信息里程的创建日期是8月21日,之前里程有多少不知道,依4S店解释来算实际行驶里程至少是479+30=509公里,从8月21号后里程可以算出还有479-150-240=89公里不知去向,我猜测最大可能性应该是在曲靖期间开出来的,但是一般情况下,1个月多点时间一辆没有卖出去的车能开出89公里么?4S店在没有告知我的情况下用行驶方式调车,并擅自清零里程,有欺诈消费者的嫌疑!期间我多次联系长城魏派400投诉,客服说她们不参与车辆销售过程,针对云南部分地级市在客户着急提车,又没有直达板车或来不及做板车计划的情况下,集团经销商内部车辆协调时会出现开过去的情况,至于4S店清零里程的行为她们会依规处罚,有关我的诉求让我自己跟4S店协商,她们与4S店只是合作关系。现在车辆有个毛病,在纯电模式下倒车有时候会启动发动机,官方客服说这不是车辆设置,让我到4S店检查,由于事情未解决,暂时没去检查。在4S店的道歉下,基于人与人之间的基本信任我勉强相信4S店的解释不是试驾车,有几十公里不知去向我也不纠结了。但最后谈补偿的时候4S店就开始扯皮了,一来二去,我要求最后的赔偿方案:1.延保两年。2.赔偿8次保养。3.燃油补偿+精神损失费=1万。而4S店的态度就糟心了,由销售员和销售总监两个人负责赔偿,他们以个人名义每人赔偿我1000块,共2000块。4S店这种不负责任的赔偿我不接受,请贵网帮我评评理,也希望贵网能督促厂家介入解决,魏派自诩是中国豪华SUV品牌领导者,而且P8的价格不低啊,这个价格可以买BBA了,那么多车主选择相信魏派,最后却是这个糟心的结果!

投诉回复

长城汽车厂家回复:关于客户反馈的问题,经销商联系客户进一步落实处理。

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