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斯柯达明锐电液控制模块故障导致无法加速

  • 投诉编号:【321196】
  • 投诉时间: 2018-11-18 12:34
  • 投诉品牌: 上汽集团
  • 投诉车系: 锐行
  • 投诉车型: 2015款 1.4TGI TST 双离合 豪华版

投诉内容

2015年1月入手名爵锐行1.4T豪华版本。至今日,行程64000km,前天开始出现非常奇怪的现象:加油,上不了速度。挂在D挡,踩油门,给油,只听到给油的轰轰声音,速度上不来,感受就是档位没有挂上。并且仪表盘上,报警显示,请维修。先天开都没有这个现象,虽然之前开的过程中都有过加油卡顿、起步卡顿,呛油的感觉,出现这个现象才引起本人的警惕。直接拖车去所属城市的4s店,目测之后,维修人员,用电脑对车进行了学习,发现故障没有了,然后试车发现给油不来速度的现象有缓解,但是还是有给油轰轰声音,类似发动机空转。放置一段时间后,维修师傅再上路试车,一次给油过程中,幽灵再现,仍然给油不来速,仪表盘报警请维修字样。遂继续检查,第二天给我答复:说找到问题了,说是电液控制模块需要更换,因为我这款是7级双离合无极变速功能的,价格比较贵,需要8300,外加工时1000,我一下就愣住了。当时买车的时候,销售人员一个劲的宣称7级双离合的优越性,有多牛逼,这些被坑的一逼。维修师傅说之前处理过类似的现象,主要是双离合在15年出厂时候技术还不完善,有瑕疵,我理解应该就是跟软件一样,有bug呗。但现在又过了保修期(3年或者10万km),我现在是3年半,6.5万km。欲哭无泪,手里抱着个烫手的山芋,修的话要10000,不修的话又只能更换,无可奈何。真的是,出了这样的问题,只能由消费者自己买单,欲哭无泪。厂家(上海上汽)也不出面保护消费者权益,生产出来的产品,拿国人当小白鼠。谁碰上谁倒霉。至此,我对国产汽车完全失去信心。再也不会购买国产车品牌。此事还不知道后续怎么去处理,特别是像这种小众性的名爵牌子,卖二手车都不值钱。并且卖的也要处理好当前的问题才行。我崩溃了。只能在这里把自己的遭遇如实披露出来,让更多的消费者看到,请您在选择品牌、选择车型的时候三思,千万不要成为厂家的接盘侠,不要成为既得利益者的牺牲品,不要做小白鼠

投诉回复

上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。

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