比亚迪秦米其林轮胎开裂4S店否认质量问题

投诉内容

上周已通过车质网投诉，车质网的朋友第一时间帮我把问题反馈给?厂家，在次表示感谢。之后车质网帮我多次催促，但迟迟未收到厂家或者4S店电话以及任何形式的答复，真的是牛翻天，估计车质网的客服都难以相信一周之内竟无人回复，可能厂家忙着推出宋500和秦pro，连打电话的时间都没有？这种敷衍、不重视客户和企业总部指令的行为令人失望，再一次暴露、印证其售后服务存在的弊端。我再一次投诉，希望厂家越过4S店，直接与我沟通，以解决问题。我于2018年6月购买比亚迪秦EV450智联尊尚型车辆，目前行驶2600公里，准新车。因为汽车轮胎质量缺陷、4S店服务态度和专业性差、厂家不作为等问题，迟迟得不到解决，特此向车质网投诉，具体问题如下：1.轮胎质量问题：目前行驶不到3000公里，十分爱惜，就差抱在怀里了，轮毂和轮胎从未剐蹭，然而在洗车时发现左后轮胎侧面有一条8厘米左右的浅层裂纹，断口不齐，创面不深，疑似多年老化的裂纹，考虑到论坛里已经有比亚迪秦轮胎鼓包、起皮等质量问题出现，因此立即前往北京4S店维权；2.北京4S店售后经理一人简单查看后，凭借个人主观意见认为轮胎是受外力所致，整个检测过程十分主观和敷衍，草草了事，专业性极差，本人顿时十分的冤枉和恼火，新车一直十分爱惜，创面附近根本没有大的剐蹭痕迹，被冤枉感觉十分憋屈和难过；3.北京4S店售后经理在服务过程中，态度敷衍，傲慢无礼，专业性差，让本来权益受损的我更加气愤，声称如果不满意他的判断，可以随意花钱去外面的第三方检测；该4S店服务质量差，厂家通过电话联系秦经理，接受了的一面之词，认为轮胎就是外力所致，敢问一条新的米其林轮胎，在路上跑两个月，受到何等的外力，竟然在三千公里以内出现细微裂纹，而且外侧根本没有暴力撞击痕迹，为何如此娇贵，而且其他车主已经有很过类似轮胎质量问题发生，这绝对不是我的个例，客户管理混乱，厂家售后不作为，听信客户经理的一面之词，当裁判员和对手是一伙的时候，我们消费者该如何维权？客服很有礼貌，“对您反馈的服务问题我们深表歉意”、“已看反馈给相关部门”是他们经常使用的措辞，然而问题没有任何解决。比亚的厂家和4S店相互勾结，我们的索赔之路被堵塞。6.准新车，两个月轮胎裂纹，造成的损失和浪费的时间比亚迪必须给个说法，对于“很抱歉”这种无关痛痒的回复拒不接受，轮胎事关生面安全，恳请车质网的同志帮忙尽快解决。