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长安福特蒙迪欧三元催化器故障导致故障灯亮

  • 投诉编号:【293939】
  • 投诉时间: 2018-07-29 10:17
  • 投诉品牌: 长安福特
  • 投诉车系: 蒙迪欧
  • 投诉车型: 2013款 2.0T 自动 GTDi200豪华型

投诉内容

本人车辆自2017年4月份4万多公里开始,发动机故障灯亮,到4S店检测说是氧传感器坏了,三元催化器中毒,祸首是我加的油品有问题,让我自费更换三元催化,一句加油有问题推脱所有责任?我全部从公司指定的中石化加油,难道中石化的油有问题?为什么我公司其他几辆车同是加这个油站的油,其他车就没有出现三元催化器中毒的问题?难道我运气这么背?我车绿标刚好是2016年4月15号到期,本来新车直接拿行驶证去换一张新标就可以,但是我自己要求自费上线做尾气检测,检测结果出人意料,居然我的尾气排放合格,那就是说我的三元催化器没有问题,可以正常工作。拿着检测单到4S店去理论,结果他们技术总监回复我,尾气排放合格并不能代表三元催化器就没有问题,只是电脑检测出来的值超过厂家设定的安全值就会亮灯报警。那我能不能推断是因为你们自己产品的质量有问题,导致三元催化器不能很好的工作?反正让我自费换三元催化器和氧传感器肯定是不同意的,最后4S看我不妥协他们就把故障码给我销掉,让我再开试试,消掉故障码开了有2个多月,在6月份的时候发动机故障灯再次亮起,把车开到4S店检测,检测结果依然是氧传感器损坏,三元催化器中毒,这个结果是意料之中的,因为我没有更换配件。再次打电话投诉到福特400,厂家说这个是我自己加油油品导致的问题,不在保修范围。和厂家和4S纠缠了半天,4S同意帮我清洗下氧传感器,并再次清掉故障码让我开一段时间看看情况。第三次亮灯是10月25号,这次开了4个月,有了前两次经验我就知道肯定又是三元催化器和氧传感器的问题,把车开到4S检测,告知我电脑报的故障是“触媒系统效率低于临界值(第一排)”,也就是三元催化器中毒失效,奇怪了,这次怎么就没有氧传感器的事了?居然没有故障码显示出来。我跟4S点的再三确认,是不是只是三元催化器报故障,他说电脑检测出来是这么显示的。那我的疑问就来了,为什么这次只是单单是三元的问题?再次致电福特400投诉索赔,这位客服小哥看来也是功课做的很足,反正就是说我的问题是自己加油导致的,什么我公司其他车加油没有问题,可能是我加的那批次油刚好有问题,我运气这么好?每次都是我加到差批次的油?我就想说这就是厂家和4S店给出的解释?这就是你们给出的答复?我没出三包期,凭什么自费更换?网上一搜很多2014年批次的车出现同样问题,都是三元催化器和氧传感器问题。福特一味的推卸责任,强调油品原因,并且不能提供任何鉴定报告,把消费者合法权益置之不理。那这样我就只能通过各个渠道一直投诉了!

投诉回复

长安福特厂家回复:已安排工作人员跟进处理

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