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北京现代索纳塔八起步时发动机敲缸

  • 投诉编号:【290742】
  • 投诉时间: 2018-07-15 08:28
  • 投诉品牌: 北京现代
  • 投诉车系: 索纳塔
  • 投诉车型: 2015款 2.0L 经典豪华版

投诉内容

2018年6月21日晚19:50分左右车主本人张驾驶该车从邹平县金玉大道由西向东行驶第一个红绿灯等完红灯刚起步行驶100米左右发动机突然异响声音很大,前机盖冒出白烟动力系统方向及刹车系统全部失灵,滑行近百米险些被拉煤大车追尾,随后车内人员下车,本人在车后方放置醒目三脚架。事故当晚20:15-20:30分左右4s店拖车到达现场拍照后拖走。6月22日,本人到4s店查看故障部位缸体已经击穿三个洞,第一感觉心疼,难受,心烦。可是事情已经发生自己提醒自己顺其自然要清醒。在售后经理杨经理的陪同下一起观看进气支管及空滤有无进水迹象查看后无进水迹象车身无进水痕迹,处于对店方信任且一直在店内保养的,本人去上班因为单位请假有限制期间拆检过程未参与。直到7月2日上午10点左右4s店售后人员许打来电话通知本人:厂家说外界不明液体进入导致发动机损坏,不承认质量问题不赔鉴定人董志超(上述证明图片)。十多天处于信任换来的结果,后来4s店说厂家不承认不赔他们也没办法赔偿。本人感到非常气愤原因1、厂家通过照片下结果未到店实际鉴定。可以认为不负责任吗?。2、4s店拆检结果进气支管空滤等无进水迹象,拆开后缸体无异物和不明液体。店方与厂方结果根本不一致(上述图片)。后来与店方调解要与厂家联系时店内人员说给不了,店里人员说你打4008001100就可以。可是换来的是一遍遍店里人员的电话告知本人厂家给的鉴定结果。难道就这样对待消费者吗?本人最低底线是更换发动机因在质保期内且行驶两年三万多公里发生故障(质保5年10万)不合理。本人一直在店内保养,索赔等维修工作店方也一直未提出过发动机有问题或者异响。最近一次保养是4月8日那时候查故障码(ECU曾报过两次故障)保养师傅说没事可以开如果再出现可以索赔换一个,本人信以为是也没有索赔更换。现在情况就是厂家不赔,4s店售后经理杨往车主身上推卸责任说是16年7月份本人开车涉水导致的,我想说的是我的车那时候车牌都没有淹没怎么进的水?当本人提出要询问曾经店里参加过那次涉水维修工作的技师们时其售后经理未能做出正面回复,且那时候全部维修工作是在4s店里修的,更换的配件列表中没有发动机零件及附件,维修期间并没有告知发动机有问题,也没有通知车主要对发动机进行检查。现在他们说是那次事引起的,那你们售后维修部门当时就没检查出来吗?4s店里的精英们!现在提出来,我可以说你们对待消费者的事不放在心上吗?还是蓄意隐瞒车主?后来其售后经理又说他本人未参与过此事不知道当时情况,我更加气愤,你不知道当时情况你往我身上推这个责任?方法行不通了你撒手一个借口躲开了。7月3日到7月6日期间一直未能出示维修方案,最终结果就是让本人承担将近4万元的维修费用,其售后经理还说你愿意走法律程序就走法律程序!还告诉我,个人跟国资不好打毕竟是国家扶持的。我相信换做任何一个消费者都不会接受这样的结果。因个人力量有限请官方和群众提出合适的处理方法,十分感谢。上述材料及相关证明如有作假行为本人愿承担法律责任!另外该车其他方面也存在问题1、天窗漏水篷布有四个角很大油印2、右后方车门缝隙过大3、四个车门关门声不一样驾驶侧车门感觉很轻4、脚刹驻车线起不到辅助刹车作用。索赔更换后,不后溜但车头朝前起不到作用跟没有一样。5、后备箱两个棱角关闭时不对合出现挤漆现象。后保险杠与后备箱箱体结合处的缝隙超过两厘米最大缝隙都要到三厘米了。

投诉回复

北京现代厂家回复:经特约店检查发现车辆涉水造成部品故障。特约店在三包及保修政策范围内为客户免费检修车辆。

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