凯迪拉克XTS发动机缸压不足 4S店不予质保

投诉内容

2013年6月30日在凯迪拉克4S店购入一台XTS豪华版轿车，2015年5月在行驶27500公里前一直在4S店保养。后期直至2018年行驶120000公里都未在4S的汽修厂进行保养。虽然是在其它汽修厂进行的保养，但汽修厂是正规的，保养也是正规的。在2018年2月发现汽车无力，去广州4S店检查结果是发动机第四缸缺压，必须要进行发动机大修。本人查阅上海通用厂家在2013年9月发布一份公告“对于2008年9月1日至2013年8月31日期间购车且行驶里程在16万公里之内的逾五百万上海通用汽车用户，除了原车质保外，还将获赠包括动力总成部件延长保修两年在内的一系列售后服务大礼包”。正好本车的购买时间与行驶里程都在此公告的延保范围内，但是2018年3月与广州4S店沟通被拒绝延保，理由是没有在4S保养，后来致电凯迪拉克客服咨询，结果是让我提供在外面保养的有效证明，我把所有的保养单据与车厂营业证明提供到4S时给我的答复是必须要提供在外面保养当天的发票，一直到2018年6月都在凯迪拉克客服投诉无果，客服回复说是4S要求，4s又说是厂家要求，如果提供不了保养当天的发票就不能延保，双方互相推诿，自相矛盾。2018年6月29日，客服电话通知我说4s店与厂家“相关部门”沟通后决定没有发票不能提供保修，客服强调客服本身没有任何权力，只是起到通知的作用，至于所谓的“相关部门”是什么部门消费者不得而知，没有知情权，也得不到具体的解释，得到的只是通知。现在消费者没有拿发票的习惯，对于维修厂更是客户不提也省了开发票这个程序。所以足以证明通用在2013年9月的这个公告有欺诈行为，厂家发布的延保公告里面并没有说明必须要在4S保养，也并未提及需要提供发票才能享受延保。国家任何相关规定也没有强行要求购买者必须在4s店保养才能享受正常的售后服务，而通用厂家通知我说按照国家的三包政策规定，没有正规使用的车辆不提供保修，没有发票就是不正常使用，但国家相关规定并没有规定有发票才算作正常使用，这种利用国家规定，扭曲国家规定来欺骗消费者的行为实在不像是大厂所为，另人捧腹。本人在网络上搜索了一下，发现很多同款车型存在同样的问题，厂家和4s店都找尽各种理由拒绝保修，这从另一个方面说明了这一批车本来就存在质量问题，一个这么知名的老牌工厂制造的价格并不低廉的汽车怎么可能行驶120000公里发动机就出现问题，随便一台捷达都不会出现这样的问题。从消费者的角度讲，出现问题并不可怕，我们信任这么正规的享誉全球的工厂会维护消费者的正当权益，会给予妥善的解决，但是现实并不是这样，发过延保公告后又以厂家私下的不合法规的所谓“规定”来刁难、为难消费者，不平等的单方面拒保，实属欺诈行为。以上情况属实，望相关部门能帮助我们消费者解决问题。万分感谢！