一汽大众捷达变速箱挂挡困难 要求尽快解决

投诉内容

2016年9月份买的车。10月初跑了1000多公里发现1挡3挡难挂入，卡滞，像有东西挡住一样。于是联系4S店，店里叫磨合完看看。于是继续开到5000公里首保，这时再次提出来难挂，并且问题加重了。4S店依旧推脱叫我继续磨合，于是到了11000公里在此加重了，去4S店检查后继续叫磨合。期间错过了厂家承诺的3000有问题换总成承诺。到了22000公里，再次联系4S店提出挂挡困难问题，依旧不于理我。于是战战兢兢开到了27800公里，忍无可忍投诉到厂家，要求处理变速箱问题，起初也是要求换变速箱总成，厂家，4S店态度强硬，最后无奈只能妥协4S店同意维修，维修了21天，要求提供代步车辆也未同意。修了后有所改观，症状有所减轻，之后不久3挡还是有一定较低几率的入挡困难。于是继续开到37000公里，症状又加重了，再次去4S店检查，提出问题，发现非但变速箱没修好，半轴漏油了。这维修水平也是神了，于是不同意继续维修变速箱，要求更换总成，就这样商谈了1个月，厂家，4s店依旧态度强硬，认为手动挡不给换总成，只能维修，可是你确实修不好，还出现了其他问题。试问厂家如果我出现了紧急情况入3挡进不去，出现事故，谁的责任？这个问题严重影响我的安全驾驶，要求厂家立刻处理这个问题，给我更换总成，为了这个车子反复去了4S店几十次，我根本看不到厂家的态度，只是一味的叫我磨合，试问41000公里还要磨合到什么时候？试问天天开车这台问题车，谁能好受？这次忍无可忍了，请车质网做主，最后一次跟厂家协商更换总成。最后要说一句大众我拿什么再次相信你？你减配就算了，出了这么严重的质量问题，你总得解决吧？我保留诉诸法律，质监，工商的权利。请厂家1周内给予终极答复。谢谢车质网！