别克英朗蓄电池损坏4S店质保期内不予索赔

投诉内容

购车一个月内（2016年2月份）出现启动不了，给卖车的打电话，说可能亏电，让搭接一下看能否启动，通过搭接启动了就未去4S店检查，到了2016年11至12月份，多次出差放几天，回来后再开就启动不了，与2017年1月份去忻州4S店检查，4S店用仪器检测蓄电池说没质量问题，又检测漏电也不存在漏电问题，我交涉要求更换电池，4S店说他们只能以仪器检测结果为主，解决办法就是让我把车放下看出现我说的无法启动情况没，放一星期后未出现，因需要我就开回家，到了2017年11月又出现启动不了，与11月12日去检测，4S店通过仪器检测蓄电池，结果仍然是电池没问题，检测漏电也不存在漏电，通过交涉经理说让我先开回家，再次启动不了给他们打电话，派人来检测看是否有寄生电流，与2018年1月2日又出现启动不了，售后师傅到现场检测后告我不存在寄生电流也就是不漏电，让我更换电池。两年不到，蓄电池出现多次亏电汽车无法启动，跟4S店交涉和致电上海通用客服，对方给我的答复都是，蓄电池质保期1年，现已过质保期，须自费更换。我在此投诉：保修手册明确规定，整车质保期为3年或10万公里，目前我购车不到2年，里程才16000公里，还没有超过质保期，上海通用汽车及4S店不根据实际情况用户的反应，在质保期内以仪器检测为准不考虑用户反应情况未给解决，出了质保期后，仪器检测电池仍然没问题，但售后人员说需更换电池，前后自相矛盾，间接承认仪器检测不准确，承认仪器检测与实际判断有出入，但最后的解决方式让我感觉以一种无赖的方式，不考虑前前后后实际情况，就一句话：质保期须自费更换，所以我希望，上海通用作为知名企业，广大用户信赖的汽车厂家，有点责任感，有点担当，出现问题就解决问题，以便将来客户不会受到无法启动困扰，而不是推脱。望给我一个满意的答复。