东风本田CR-V冷车状态下发动机机油增多

投诉内容

汽车是2017年11月6日提的车，到2018年1月16日行驶2300多公里，未做首保，看到网上大量报道2017款1.5T的本田CRV有关机油增多的问题，随即对自已的汽车进行检查。1月16日，下午2点半左右，（汽车已冷车5个多小时），抽出机油尺，用餐巾纸擦干后，再次插入，拔出，发现机油非常多，大大超越了标尺最高位。如图下午去本田4S店检测，得到结论，说是冷车不准的，要热车才可以。到了4S店，在发动机熄火后，马上检测的结果的确没有冷车时那么多。技术告之：冷车时机油全部集中在一起，所以会超标；热车后，机油进入发动机，这时机油标尺再测量，基本就在尺的最高位左右，没有原先超那么多了。1月17日，中午11点半左右（冷车大概3个多小时），抽出机油尺，用餐巾纸擦干后，再次插入，拔出，发现机油同样，超越了标尺最高位。如图请本田厂家技术团队，给出专业的结论。测机油在什么时间为准，目前实践得到，热车状态，测出来的值最小，随着冷车时间的增加，相应测出来的值会越来越大。（两次实践，冷车间隔5个多小时，比3个多小时机油的位置要高）。另外，检测时，凑近闻，可闻到汽油味。（4S店技术答复：每辆车的机油中都会有汽油味的，这属正常）像我这车，目前的情况，是否属于汽车混入了机油中，这是否属于质量问题。