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上汽MG3气门被顶导致发动机无法启动

  • 投诉编号:【232171】
  • 投诉时间: 2017-11-23 15:04
  • 投诉品牌: 上汽集团
  • 投诉车系: 名爵3
  • 投诉车型: 2013款 1.5L AMT 精英版

投诉内容

晚上在红绿灯等红灯,绿灯时车加油门不走了,熄火后重新打火,直接没有反应,找拖车拖到修理厂,师傅检查后说是气门顶了。车辆发生故障时行驶了25264公里,修理厂师傅说这是这款车的先天病,就是汽车设计有问题,后来的新车都改了,我就去网上一搜,果然,光车质网投诉和我一样的问题就好多,打电话询问4S店说车辆过保并告知购车后没有在其店做定期保养(我本人车辆定期已做保养),费用由自己完全承担。本车有严重的“正时链条导致气门顶缸”问题,未何不告知购车客户,需关注发动起的微小异响或者召回处置?MG3的质保期限为三年6万公里。虽然上汽在保养手册中表明要在指定4S店保养,但消费者购买的是汽车本身,对汽车本身质量的保证是汽车制造商销售方必须尽到的义务。而非强制消费者捆绑消费后才能换得的服务。消费者有选择消费的自由,何处保养是消费者自身的权益。如果汽车制造商,销售方认为是消费者在非指定维修点保养导致车辆故障,那么请举证说明。如若不行,请提供质保。设计有问题是不是你MG公司的错误,你的错误就让我们消费者买单么,如果是我自己问题造成的我认了,如果是因为我停个车就坏了,我认不了,我不认为是我个人原因。经上网查询,“正时链条过长导致气门冲缸”是MG3车的通病,4S店和厂家不给处理。该车的保修范围3年或6万公里。现在车才跑了两万五千多公里。本人咨询业内外专家,正时链条是终身免维护的,但4S店回的答复是车没有在店保养,不给于保修,本人从网上查询以及2月26日在该4S店看到两台成色”九城新的该款车同样此问题在做维修。是否可以推断2013款MG3本身质量存在“正时链条问题。

投诉回复

上汽集团厂家回复:我司已与客户取得联系,对车辆情况进行了沟通解释,建议客户送车进站检测,售后服务中心会做好后续跟进。

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