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别克英朗变速箱顿挫多次维修未解决问题

  • 投诉编号:【230488】
  • 投诉时间: 2017-11-16 22:26
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 英朗
  • 投诉车型: 2010款 1.6 自动 时尚型 GT

投诉内容

2012年2月28日本人于安徽马鞍山购入别克英朗GT1.6L自动汽车,变速箱属手自一体型。随后在正常行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升挡的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且升挡迟钝,别克厂家告知属变速箱换挡正常现象,不用理会。2017年10月5日早上,本人驾驶车辆在市区雨山东路等候红绿灯,绿灯放行后,D挡位踩油门车辆停滞不动,发动机转速达到3千转左右时发动机故障灯点亮。熄火重启无效,最后切到手动3挡才起步。随后下午前往安徽别克4S店,经检修读取故障码,维修技师告知可能变速箱机械故障或者变速箱电脑控制模块故障,建议换变速箱油后观察。变速箱油更换后,顿挫依旧,但是没有出现D位不前进的故障。2017年11月12日倒车顿挫严重,下午三点半在市区湖西路上正常行驶的过程中,突然降速至停车,踩油门车辆停滞不动发动机转速飞升,且无故障灯提示。后请求保险公司拖车救援,拖至当初买车的惠风别克4S店。11月13日工作人员告知检测后判定为变速箱损坏,需拆解变速箱确认,工时费用为3600元,需自行支付,本人未同意。工作人员称变速箱齿轮损坏,建议更换变速箱费用为1万以上,工时费另付,并强调此款车辆从未遇到变速箱损坏的情况。变速箱作为车辆重要的动力总成部分,5年半时间仅行驶不到64000公里就严重损坏。电话别克400客服,得到的反馈是过保后一切自费。本人经网上查询,同样的故障现象在全国各地发生多起,甚至于已有第三方修理厂家在网上发布了针对上汽通用变速箱专门制作了故障分析和维修案例视频,这显然已不是个案能解释的故障,而是变速箱本身的质量缺陷,作为一个著名汽车品牌,这样的售后服务态度还谈得上顾客满意度、品牌忠诚度吗?原本计划当天驾车出行外地,如果事件发生在高速上,后果不堪设想,难道也要消费者为生命买单吗?作为一个信任别克品牌的客户,郑重要求免费更换变速箱总成,履行企业对消费者的质量承诺。

投诉回复

上汽通用别克厂家回复:投诉已收到,转相关部门处理中

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