一汽大众捷达右后车门生锈腐蚀严重

投诉内容

2016年年底车身右后门板上出现锈点，如今锈蚀越来越严重，且严重影响车辆外观。因车身锈蚀前去维修，到了当地修车店，修理前顺便问了修理师傅，为什么车身门板上方锈蚀，而车辆其他地方没有锈蚀。修车师傅说修过的车肯定容易生锈，当时我很吃惊。随即我给修车师傅说：“师傅不好意思，我还有一件紧要的事情处理，今天车不修了，改天再来”。我离开修车店之后，惊出一身冷汗。这七年来我对我的捷达车车身从未进行过维修，师傅竟然给我说车被维修过，之后我去了另外几家店，问了门板上出现的问题，回答是一样的，我的车被维修过，带着这样的疑问，2017年7月10日，我去了西安唐都4s店，也是我当初买车的地方。我把车开到修车间，询问右后门板生锈的原因，师傅一看便说：“你的车被撞过”后来又改口说：“你的车变形了”。听了师傅（后来才知道这位师傅是4s店的车间主任）的这番话，再回想起七年来，我的车一直都是自己开，从未出现过交通事故，车门怎么就生锈了呢？我更加坚信我买车时被骗了，买了一辆被维修过的车，但是，直到现在，我的车表面看起来跟新车一样光亮，而且从车辆右前方侧向向后看，前后车门之间的缝隙很整密，非专业人员根本看不出来破绽，随后，我来到服务经理办公室，骆经理接待了我，我说明来意之后，骆经理表示我买车的时候，他还没来4s店上班，而且我的车用了七年了，时间太久，无法证明这辆车是在销售前就被维修过。我真是哑巴吃黄连。我给经理说你可以查看我这些年的车辆保险，他却说，这证明不了什么。或许你的车出了事故，你没给保险公司打电话报过险，而是自己去修理厂把车修了。我莫口难辨，如果真出了事故，我怎么可能不要求理赔？那我给车入保险干什么。再说，就算我让人修过，补过漆，这七年了，右门板还能像新的一样光亮吗？估计补的漆早已掉层了。之后我要求经理联系厂家，询问该车出厂前的情况，经理表示他不可能给厂家打电话，总之经理一再推脱责任，并且经理让我独自把车开到长安大学机动车物证司法鉴定中心自费鉴定，之后我打通了物证司法鉴定中心电话，对方称只能鉴定是否被修过，但修理时间无法鉴定。希望能够得到贵网的帮助，来保障我的权益。我愿意做好配合工作，及相关取证工作。谢谢！距首次投诉快4个月厂家未做任何回访和答复，4s店也是店大欺客对问题不正视不处理，因而选择第四次投诉。还有一情况右后车门上的玻璃升降器出现了问题，车玻璃是用纸夹着，要不夹着就自己落下去了，现在每天还要操心汽车安全问题，为保留原有问题也不能进行相关维修，敬请厂家和销售商重视我所反映的问题。车玻璃每天都自个往下掉，纸也快夹不住了，还担心纸掉到门板内。大众不关心百姓疾苦吗！