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进口大众迈腾火花塞电极头熔断导致缸体破损

  • 投诉编号:【226631】
  • 投诉时间: 2017-10-30 14:22
  • 投诉品牌: 大众(进口)
  • 投诉车系: 迈腾(进口)
  • 投诉车型: 2015款 2.0TSI 舒适型 旅行版

投诉内容

本人在2015年9月购买了一台全新的迈腾旅行版轿车,目前2.6万公里,按照三包法仍在保修期内;但该车于本月21日下午发生全车抖动并熄火的故障,拖到4S店检查后反馈给我的结果是其中一个火花塞电极头熔断,碎片被吸进发动机造成顶缸,虽然车在保修期内但店内客服人员告知我因为我在2万公里时未更换火花塞所以不能给我保修,这让我无法理解,因为在买车时拿到的保养手册中通篇都没有规定火花塞的更换周期,我问4S店人员这个2万公里是谁定的,没人通知2万公里必须换火花塞,如果不换就不能享受保修,其回复是进口大众给4S的声明。回想在2万公里做保养时,4S店当时只是口头“建议火花塞”,最后在我保养单上写下了几个字“建议更换火花塞”,但至始至终都没讲过为什么要2万换火花塞如果不换火花塞可能会造成什么严重问题,造成问题后不予于保修;保修手册上没有,厂家也未发任何文件任何声明给用户要求火花塞的更换周期,所以当时未给予理会,因为以此前的用车经验火花塞使用寿命都在3-4万公里以上。我投诉进口大众客服电话(400-188-0888)已经7个电话了,但至始至终没有任何回复给我,接线人员只是记录我的描述说让4S店人员回复我相关结果,但4S店只给我来过一个电话询问什么时候来谈价格修车。我再三要求大众客服和4S店协调后回复电话我结论,他们说他们的规定必须是4S店的人员回复我。由于上周都在外面出差,回来后(10月29日)立即到店进行沟通,通过了解维修费用可能需要2.5-4.5万人民币。我要求他们履行国家三包法给予保修,他们告知厂家未让他们保修;我询问他们厂家是如何回复4S店的,工作人员告知我厂家只回复了邮件“按照保修政策执行”,他们对此理解的是不给予保修;我让他们拿出保修政策以及保养政策,有什么文件描述/说明/规定火花塞的保养周期是2万公里(为什么不是3万?4万?),保养手册里没有,也未发任何文件给我们用户。他们拿不出任何文件,只是说是厂家给4S店的规定,你们之间的规定从未通知过我们凭什么让我们执行!最后再次质问进口大众和新丰泰,你们置国家3包法于何地?公然店大欺客!请你们拿出文件来!

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