华晨宝马X1新车2个月2000公里爆胎

投诉内容

1、新车交付2个月，行驶2000公里，正常行驶爆胎2、爆胎位置在铝轮圈里面，排除插钉子，擦路肩等外界因素3、车放4S店，投诉400电话4次，才开始处理4、车到4S检查，4S店工程师，拆卸检查轮毂是否有碰撞点，动平衡等一切正常无损伤5、4S店工程师口头大概意思是，即使是轮胎质量问题，厂家也不会承认，一般只能车主自认倒霉6、初步处理意见，我自己出钱先换轮胎，问题轮胎寄送厂方检测，现在我已经自付换了轮胎，4S店寄送轮胎给厂方，等待检测结果，4S店也说，一般厂家都会给模糊的解释，外力造成，不是质量问题，不给具体解释。7、投诉：如果爆胎位置在侧面，或胎冠车，主也就自认，在外力不可能的地方，明显质量问题，厂方也会如此强势，模糊解释不是轮胎质量问题吗？另外工程师也提出对于轮胎第三方检测，由于检测费用高于轮胎价值，来吓退车主投诉，第三方检测机构检测费用是否由4S店或宝马厂方出呢，8、另外一个问题，购车交易的双方车主和4S店，4S店都有专业的技师，自己判断，事情应该有4S店和宝马厂方沟通事情处理，然后给车主一个满意的处理结果，为什么要车主去找宝马厂方，4S店是厂方授权，代表厂方的形象，4S店把问题推给车主，让车主找厂方，我觉得是一种“不作为”的行为。