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广汽本田飞度发动机ECU升级后油耗升高

  • 投诉编号:【218208】
  • 投诉品牌: 广汽本田
  • 投诉车系: 飞度
  • 投诉车型: 2014款 1.5L CVT LX舒适型
  • 投诉时间: 2017-09-14 18:03

投诉内容:

本车行驶约46000KM时到4S店例行保养,被告知需升级第三阶段的ECU,升级后行驶约1000KM发现油耗较升级前有大幅上升,升级前综合油耗6.5升,纯市区行驶油耗6.8升高速油耗5.8;升级后综合油耗9升,纯市区行驶油耗11升。发现问题后到店检查几次,排除了车辆因其他原因导致的油耗高。检查发现第三代ECU固件版本在低速状态下采用增加喷油量保持转速的方式,防止丢油门时熄火,从而导致低速状态下油耗升高,这在城市通勤条件下尤为明显。且升级后油耗高不说每行驶5000KM还要往油箱里加一瓶本田提供的汽油添加剂,价值140元,更进一步的增加了用户的使用成本。发现油耗升高后,多次请售后与厂家联系,要求恢复到本车出厂时一阶ECU版本,但厂家不承认升级软件有缺陷,态度敷衍。厂家隐瞒升级后油耗高的事实,与其对外所宣传的油耗差距巨大,我投诉后,确实专门派人来维修了,路测了,加的95的油,平时我加的92,然后带我跑了高速,说我不耗油,(大哥,你这个加95然后跑纯高速肯定会降低很多好么)用电脑测试说车子缺缸,两个缸缺缸,火花塞要换,说喷油嘴有点堵塞,我说我买了按时加了,怎么会这样的情况?4S店说要一定到4S保养才能保修,我就奇怪了,非得到4S店么?三包法规定没到4S店出现机械故障就不是店里的问题么?

投诉回复:

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