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比亚迪G6电液模块故障 双离合间隙过大

  • 投诉编号:【215065】
  • 投诉时间: 2017-08-29 14:25
  • 投诉品牌: 比亚迪
  • 投诉车系: 比亚迪G6
  • 投诉车型: 2013款 1.5TID 自动 尊荣型

投诉内容

本人驾驶G6于7月18号下午出现SVS故障,表现为车辆可以启动,但是挂什么挡位车子都没有反应。还有双离合导致车身抖动严重,并于当时就拨打了比亚迪售后,叫来拖车拖到了国安4S店。国安表示车子还在质保内,电液模块跟双离合总成都可以进行索赔!但是必须进行一次保养才可以给我索赔配件!我答应,随后就是等待配件到达。过了几天配件到了,我到4S店后,忽然被告知我的车子电液模块被拆过,有打过胶的痕迹。不能索赔,双离合因此也不能索赔,如果要索赔双离合,得自费700工时费拆开检测看是不是原厂的总成,如是才可索赔。我问4S为什么会这样。4S含糊其词,说我车子的电液模块在外面被人拆开修理过!可关键是我还在质保内,能质保的东西我能不懂索赔跑外面让人家小修理厂拆着玩?再者,我的车子之前都是在4S保养维修,也只有在4S换过双离合总成,有机会拆我车子更换我车子配件的不是粤迪4S就是国安4S了?争执不下我就拨打了比亚迪售后,比亚迪表示以4S店的说法为准!我的车子快过质保了,但这就是你们比亚迪对客户的态度?时至今日比亚迪都没有态度出来,而我的车子是可以开,整车抖动,变速箱抖动,开几分钟后熄火再启动SVS故障必然出现,必须原地熄火半小时以上再启动才可以挂挡行走。

投诉回复

比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈到相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它通讯设备畅通,方便比亚迪厂家工作人员与您联系,祝您生活愉快!

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