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路虎发现发动机故障灯报警 多次维修未解决

  • 投诉编号:【200015】
  • 投诉时间: 2017-06-04 00:35
  • 投诉品牌: 路虎进口
  • 投诉车系: 发现
  • 投诉车型: 2015款 3.0 V6 SC HSE

投诉内容

情况报告汽车质量网:2015年10月13日我与天津经销商签订了购买2015版路虎发现四的购车合同。同年12月28日接车时我发现车钥匙有瑕疵斑点,车辆4个轮胎每个上均有一个防盗螺栓固定,但随车没有防盗钥匙。同时经销商没有给我提供三包凭证、车辆使用手册及随车配件表等,我及时索要后经销商承诺随后向总公司申请给我提供上述随车物品。随后出行发现问题,在接到车第7天到经销商指定修理厂检查,发现该车后保险杠防撞钢梁有被碰撞产生的凹陷。经经销商分公司宁经理再三承诺保证该车为原厂正品且给予了15000元补偿款后,我方同意继续使用该车,且经销商书面做出承诺提供两年6万公里发动机、底盘、变速箱质保和免费三次保养。今年4月10日左右,该车行驶至15000公里左右,我方对该车进行第二次保养(跟换机油机滤,7000多公里换过一次),随后发现该车行驶中有噎车、挫动现象。我将这种情况向经销商做了反应。他们要求继续在修理厂检查修理,但修理厂以检测电脑不在为由拖至5月3日,经他们检查发现发动机三缸四缸有失火现象,认为原因为点火线圈故障,需更换。此情况告知经销商分公司后,对方同意更换。5月5日修理厂对该车3缸和4缸点火线圈进行更换后,仍然发现3缸有失火现象,随后检查认为是3缸和6缸喷油嘴故障,要求跟换3缸和6缸喷油嘴,并称更换6个火花塞后上述问题可以解决。此情况同时告知天津经销商宁经理,该公司宁经理决定安排另一家汽车修理店对该车进行修理。随后将该车转移至兰州修理厂进行修理。5月9日经兰州修理厂检修,称发动机3缸确有报失火现象,应系该车电脑版故障。随后该公司对该车电脑版进行了升级。之后车辆问题消失,发动机不再报警。5月12日左右通知我车辆已修好可以接车。当天晚上我接到车后回家,在停放时该车又出现发动机报警,车辆再次出现噎车、挫动现象。第二天我将该车又开回兰州修理厂,并将此情况向天津经销商分公司负责人做了反映,他们继续要求在该店修理。随后该店对车辆进行检查后发现还是3缸失火,但原因不明。随即对该车六个喷油嘴进行了清洗,火花塞进行了更换。但问题依然存在。过了几天之后,兰州修理厂刘经理告知我方称:为进一步检查原因,已将该车移至兰州路虎4S店进行检查维修。检查电脑显示故障仍然是3缸失火。利用内窥镜检查未发现3缸内有问题。6月2日,天津经销商分公司宁经理通知我方称:经内窥镜检查,发现4缸缸壁有拉伤痕迹。原因可能有三个方面:1是机油添加不及时;2是缸体温度过高;3是暴力驾驶所致。针对上述三点,我认为:1我方积极按照经销商要求在其指定的单位、指定的保养时间内对爱车进行保养,且从未对车辆进行过其他处理和改装。怎么会出现机油添加不及时的问题?2缸体温度过高是如何产生的,若是合格的车辆,怎么能在正常保养和使用的情况下温度过高;3我平时对该车喜爱有加,走的最远是带着近80岁的老人跑了一趟云南和九寨,就连山地陡坡都没来得及走走,怎么舍得暴力驾驶。该车行驶了不到17000公里就出现拉伤痕迹。我想知道新买的爱车如何驾驶才能算得上暴力驾驶,况且购买该车至今,经销商还没有向我方提供该车的随车使用说明书,我方到底该如何驾驶?据称路虎发现4是最耐用的越野车,怎么新车就在一切按照要求保养维护的情况下出现拉缸问题,暴力驾驶从何谈起?

投诉回复

路虎厂家回复:客户已和汽贸公司协商解决

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