比亚迪秦动力电池组电量衰减严重

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我是2014年10月购买的2014款1.5T酷黑骑士旗舰型比亚迪秦，截止2017年3月已经驾驶43009公里行程。从2014年10月购车日起至今，使用国家电网安装的专用电表记录充电量，加上线路及设备损耗，车辆电池从未充够13度电，但是车辆的使用手册显示电池容量26AH501v，也就是13度电量。而且纯电行驶里程也达不到宣传的综合工况70公里。2016年12月3日，电表电量只有8度电，续航只有40公里左右的情况下，到4s检查电池情况，4s查看电压后，更换了1组电池（7号电池）（单个更换电池不能彻底维修好电池组），而后续航依然只有40多公里，电话联系4S店说是需要均衡一段时间看数据（其实就是拖延时间）。均衡接近2个月续航还是只有30多公里。ev模式低速30码及以下行驶，加减油门时发动机仓发出咣咣异响声和车辆强烈顿挫，经比亚迪授权服务店检测是电机变速器分总成故障，16年5月份更换了一台电机变速器分总成，随着行驶里程增加，发动机仓咣咣异响声又越来越大，顿挫越来越强烈。两年多的新车就大修，拆发动机，拆悬架，严重伤害了支持国货，爱国产货的中国人的爱国心。这个故障是严重的，共性的设计缺陷。国内多个比亚迪秦车主因电机变速器分总成故障车辆在行驶中失去动力坏在路上，这个故障严重危及驾乘人员及交通参与者的人身安全。