雪佛兰赛欧变速箱漏油行驶中脱挡

投诉内容

在2015年初行驶两万左右公里时,在雪佛兰4s店对车辆进行维修保养时候，发现离合分泵和半轴油封漏油，当时车辆还在动力总成延保的时间范围内，所以免费更换了相关部件，当时以为漏油问题彻底解决了。2016年10月29号，因车辆需要维修，在次来到雪佛兰4s店。想着上次在此修过漏油问题，所以要求4s店检查上次漏油问题是否彻底修好，结果令人失望，漏油问题依然存在，而且漏油问题越来越严重，半轴油封继续漏油（油封第一次修的时候已经至少换过两次），此次维修，4s店以过了延保时限为由拒绝保修，由于在维修问题上消费者明显占弱势，与4s店存在严重的信息不对称的情况，通过网上查找资料很容易发现漏油问题是这个车型通病，4s店在这个问题上明显比车主更了解，漏油问题本来属于隐性问题，更应该做好相关复查工作，在保期间也没有重视消费者车辆使用中出现的这个漏油问题，且导致明知通病的问题下，维修之后依然没有彻底解决。2016年11月20在经过艰难的多次沟通和投诉达半个月之久后，4s才换了半轴油封和机油压力传感器（这些都是很便宜的部件，材料费用不过100元左右,且半轴油封此次维修中又换了两次）并通知我漏油问题已经修好了，等我来到4s店维修车间准备验车的时候，才告诉我，变速箱差速器需要维修或者更换，如果不修还是会漏油，且必须自费，态度也非常强势。(该部件属于延保的范围,可以免费保修的)。时至今日，车辆放在4s店已经1个月了，仅仅就漏油问题迟迟没有得到4s店有效彻底解决，车辆还存在行驶过程中变速箱无故跳至空挡，差点造成车辆追尾，下支臂胶套脱出等车本身质量问题,赛欧变速箱问题不是个例，关于变速箱空挡及漏油问题比比皆是，应属设计缺陷，非个人损坏造成，4S店在车辆保修期间出现问题没有及时有效彻底解决问题，车辆过保后又将自身责任及产品问题强加消费者买单，请相关监督管理部门为民做主，要求4S店和厂家承担起应尽之责。