进口宝马X6左后车门铰链生锈腐蚀

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宝马2015款X635i领先型。宝石青。准备新车提车时，竟然发现这个左侧后门的铰链配件与其他三个门都不一样，甚至出现腐蚀发锈的问题，最重要这个配件表面漆颜色不一样。与同款车型做对比，这个配件就很异常，我要求4S店对于车门铰链不一致给个说法，第一，售后说给不了说法，他们不知道。第二，技术人员非要说是海运途中，海水腐蚀导致。请问是怎样的情况下，会是4个车门铰链独独腐蚀了这一个，再一个，是怎样的腐蚀生锈会导致铰链配件表面出现黑色光面漆一样的物质？另外4S店说这个不影响安全技术问题，连接车门的铰链配件与其他三个门不一样，跟我说这是正常。宝马的专业与负责的理念彻底在我心中翻船了。我新车的左后车门配件，出现了一定程度的生锈，再一个最严重的问这个问题配件表面明显有层黑色的漆，而其它正常的车铰链明显没有，再一个这个铰链是内置的，车辆海运途中，我的底盘，一个明显裸露在外的部件都未出现生锈腐蚀等现象，为什么这个内置的配件出现这种程度的腐蚀与生锈，都露出铁块本色了。。我不禁想，连接车门的铰链有生锈腐蚀现象，还是新车未使用都出现配件腐蚀生锈。。那么这车以后使用过程是不是这个车门有一天会突然掉下来呢？？这是不是也正常？？？宝马在中国不算小企业吧，X6也不算它品牌的低端系列了。。为什么会出现这种不应该的错误，还是发生在车的连接处。我甚至怀疑宝马的安全性能，专业度跟它顾客至上的理念。最让人气愤的是，我车交清车款，开了发票，今天正要缴税挂牌再提车，结果发现了这个问题。4S店在毫无科学权威的解释下，以售后维修更换配件为解决方案，理由是，我发票已开。这一点我太不能接受了，根本不合理。还没正式卖出去的东西，我都还没提车，未完成交易，车都还在4S店内，就让我进行维修，这一点让消费者的我很难接受。4S店怎么可以强卖，强迫消费者接收一个有问题的商品，这不应该是中国宝马对消费者应有的销售态度跟销售理念。