长安铃木雨燕电子助力失效产品质量差

投诉内容

图片是去4S检测拍的的，4S那的解决方案是只要一说助力灯亮，就是要客户换方向机总成和助力模块，大约400多元，吓的俺腿都软了，才几万公里的车就出这么大问题，平常自己保养爱惜，从来方向都不敢打死居然还出这种故障，而4S根本不做其它什么线路或其它检查，直接就叫换总成，瞬间高度质疑这长安铃木合资车的质量啊！上网一查发现原来有很多车友都到同样的问题，助力灯一亮，不管在行驶中还是停着就都会突然失去助力，方向盘比没有助力的车还要重的多，车开起来用很大力才能勉强转动，如果是在原地根本打不动方向。在网上好好搜索了下有关助力丢失的相关资料。因为有电脑提示，从扭矩传感器入手，查找资料发现扭矩传感器是一个损坏的概率很高的部件，扭矩传感器就是一个滑动电位器,一个弹片触点压在电阻片上转动,转动角度不同,电阻大小不同,输出的电压不同,就给控制模块一个方向盘转动的信号，因为他是随着方向盘不停的产生摩擦,触点会有磨损,电阻片也会有磨损,会有磨掉的粉尘,这些都会造成触点偶尔那么一次发生接触不良,输出信号瞬间异常，控制模块感应到异常,为了安全,就会停止助力电机工作,同时仪表盘上助力灯会点亮。熄火断电、重新启动后,EPS系统能正常工作了，恰恰应该能说明方向机和助力模块应该是没问题的。北斗星，派喜，长安奔奔论坛里有很多例，都是助力灯一亮，（症状一样，方向立马就失去助力重的要死，如果在行驶过程中出现是非常危险的）4S都是要求换方向机总成和助力控制模块，结果车友自己买来扭矩传感器更换后圆满解决问题，扭矩传感器，不到100元的小部件，如果确实他的问题4S非要你换方向机和模块，一共要4000多大洋，岂不做了冤大头？针对此问题目前只有长安奔奔厂家在国家质检总局缺陷产品管理中心发布了召回，本次召回范围内部分车辆转向柱内部线路在长期使用后可能出现异常磨损，极端情况下会导致车辆转向助力下降，转向沉重，存在安全隐患。重庆长安汽车股份有限公司为上述召回范围内车辆免费更换转向柱总成，以消除安全隐患。　针对此严重容易引发重大交通事故的部件，望长安铃木正确面对问题给予消费者正面答复和实际的解决方案，督促4S店整改，给予真正的维修，而不是动不动就要求客户承担高昂费用更换换总成。如发现是供应商问题应及时追究相应责任，该召回就应该召回，树立好铃木品质一贯的好口碑！