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奇瑞瑞虎变速箱故障挂D挡不走车

  • 投诉编号:【127520】
  • 投诉时间: 2016-02-19 09:51
  • 投诉品牌: 奇瑞汽车
  • 投诉车系: 瑞虎
  • 投诉车型: 2012款 1.6DVVT CVT 舒适型 精英版

投诉内容

我于2012年9月23日购买了一辆奇瑞瑞虎2012精英版1.6DVVTCVT舒适型。2016年1月初突然出现挂倒挡油门无反应的状况,(正常保养并更换了变速箱油),4S店通过电脑检测,也没发现问题。4S把数据发给厂家,厂家给最新程序,4S将我的车程序更新,倒挡也正常了。大约行驶20公里后,D挡起步,踩油门车走不动,转速升高的不正常(2500~3000转),大概5秒之后,车猛的向前一窜,险些造成交通事故,随后变速箱故障灯亮,踩油门,变速箱发出很大的啸叫声,变速箱无论是D挡还是手动模式,都无法升挡,车速绐终非常慢(时速20~30)。到4S店检测,故障码P2798(输出带轮轴压力控制异常)。要想解决,需要整体更换变速箱总成,或者拆下变速箱发回厂家维修,修理费用15000左右,并且返厂维修不能保证修好之后不再犯故障,再一种办法是直接更换变速箱,更换费用30000以上。”车辆买了3年,不到6万公里。在CVT刚上市时奇瑞厂家和4S店都宣传CVT使用寿命要远大于整车的使用寿命,结果现在刚出保,做为车辆的重要核心部件就出现了问题,但是出保了就需要车主自费承担,做为一名车主,实在是不能接受。另外,奇瑞的这款CVT变速箱,同一时期用在奇瑞很多型号的车上,2012款cvt的A3、2012款cvt的瑞麒G3、2012款cvt的E5质保期都很长,也有过车主出现过类似或相同的故障,但在质保期内都可以进行索赔免费更换,而使用同型号CVT变速箱的瑞虎,只有短短两年质保,一但在保外出现故障只能由车主个人承担,个人认为实在是很不公平。也不明白同样的发动机和变速箱,同一时期,用在同一厂家不同型号的车上,为什么质保期却不一样,难到是担心瑞虎的车主会过度使用,车坏的快吗?所以质保期才短吗?然后就是这个费用问题,你们的价格有市场标准吗?整车才几万块钱,更换一个部件就要差不多车价的一半,这个又有何依据,真心求助汽车质量网,能就此故障维权给予我帮助,谢谢。

投诉回复

奇瑞汽车厂家回复:接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:已第一时间安排本溪利腾4S店与客户联系,了解详细情况并仔细核对车辆质保期。因客户车辆现已超过产品质量担保期,故无法继续享受公司的保修政策,已和客户做了详细解释和耐心沟通。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!

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