奥迪TT DSG变速箱缺陷反馈

投诉内容

您好！车辆自2015年下半年起，陆续出现无法挂挡、升挡无法加速、行驶过程无法加速并入档及挂档严重顿挫等多种严重危及驾驶安全的情况，2015年12月份到4S检测得知，该车辆的变速箱由于是2009年生产的6速DSG湿式变速箱，因此会出现以上情况。经与广东省江门市蓬江区珠光奥迪4S店售后部（潘经理）沟通后，4S店以各种无理、主观理由，要求消费者承担维修责任，条件为支付不低于超过4万元的维修费对该缺陷变速箱进行更换阀体，才能修复该故障。（维修结果见附件一）后经与多名同款车型车主交流得知，该车存在的缺陷问题，一汽大众奥迪官方（质量担保与用户保护部）于2012年6月5日发布针对该缺陷变速箱的质量延保内部通知，针对变速箱享受10年或16万公里的质保，而目前车辆仅行驶不到11万公里及6年车龄，符合本次质保延续的条件范围。同时，该车辆自2010年1月购入后，车主一直严格按照奥迪4S厂家要求，由0至71500公里均按要求到4S店进行保养，并且在6万公里的4S保养中按要求更换了变速箱油。因此，我希望一汽大众?奥迪以及广东省江门市蓬江区珠光奥迪4S店双方予以沟通，严格落实针对该缺陷变速箱的质保工作，经过从天津、北京、浙江多名受同样缺陷而成功索赔的经验反馈，厂家必须更换整个变速箱总成，才能彻底解决该情况。因为反馈案例中，浙江车主在第一次发现问题并索赔时，4S赔偿方式仅更换了变速箱零件，但车辆在数月后问题又重新出现，并且比之前更严重，最终也是通过更换整个变速箱总成方式才能彻底解决缺陷问题。感谢贵网的协助与支持！大众声明：DSG延保与整车保养不捆绑。