奇瑞瑞麒G3后轮胎内侧吃胎严重

投诉内容

1、全车辆类型：瑞麒G3手动舒适型2、购车日期：2013年01月08日3、使用及养护过程：a首保2013年06月18日，行驶里程4921公里，因为提车时没有留意，方向盘不居中（向左大致30度），故首保的时候，申请了索赔四轮定位，处理方向盘不居中,对于底盘异响，师傅给予紧固车底盘螺丝后，响声减小（首保4S-山东东虹工贸有限公司），售后未告知发现吃胎；b二保2013年12月16日，里程8400公里，正常保养；⑴反映底盘异响问题，4S店经过诊断，说是减震器问题，给予索赔前减震器两根，但需要订货，故到货后电话通知安装；⑵反映手刹拉到顶后会自动掉下去，4S店人员给予诊断，需要索赔手刹总成，需要订货，故到货后电话通知安装；⑶反映方向盘还是有偏差，4S当即给予索赔四轮定位，车辆上了四轮定位仪之后，4S人员告知所有参数非常好，没有问题，然后将四轮定位索赔的单据交回给前台接待，然后将车辆驾驶到4S店南部一条东西马路，沟通后，说偏差很小，故直接用扳手调整方向机两侧的横拉杆螺丝，调整后交给我试驾，感觉还是稍许有些偏，因为时间原因，就同意调整到这个程度；⑷反映气囊灯常亮，4S给予拆解方向盘，中间车主告知技工，曾经调整过方向盘上下的角度（方向盘上下角度有调整的手柄），技工反复调整后故障灯消失，告知观察一段时间；⑷几天后，电话通知到货索赔件，前去更换了前减震及手刹总成（二保4S-青岛金达汽车销售有限公司），售后未告知发现吃胎现象；c、三保，2014年5月13，行驶13000公里，正常保养，另外要求检查底盘、悬架及各个油液面，售后并没有告知吃胎现象（三保4S-青岛金达汽车销售有限公司）；d、四保，2014年11月16日，17000公里，正常保养，技工在换完机油机滤后，告知发现后轮两个轮胎吃胎，内侧花纹近乎磨平，当时直接打电话给首保及二保、三保的两个4S咨询，告知轮胎过保无索赔，四轮定位无索赔，必须自费；（4保4S青岛华泰现代奇瑞4S店）；补充：车辆在使用期间出过诸如发动机故障灯高速突然亮起等问题，由于无故消失或者不牵扯安全行驶的其它问题，再次不一一罗列；4、车辆问题处理第一个阶段由于奇瑞的铁杆粉丝，希望奇瑞的工程师文化能做强，我自己的下属也被我感召买的奇瑞（是E3），直接找了专业的四轮定位门店，做了四轮定位及方向盘矫正，并且单独做了后两个轮的倾角矫正，将后两个轮胎内外面做了调换，没有想到投诉；5、投诉及要求：奇瑞4S的技师服务态度及敬业精神有待提高，保养和维修很积极，没有工时费的常规例行免费检测疏忽大意，前台接待感觉不专业而且基本不太出门接待，做保养的项目也不当面跟车主一一沟通（指的是非必要的深度养护类项目）；实在是无奈，才想投诉，想不通，正常行驶，正常使用和养护的所谓奇瑞高端品牌轿车怎么会吃胎，才区区17000公里，山东的路几乎全部高速、标准国道；投诉：a4S店标准检测项目应付了事，对事件结果富有责任，一次完整的四轮定位，共计两次上定位仪，都告知参数没有问题，4次保养没有任何售后人员告知车辆后轮内侧有吃胎的现象；b奇瑞汽车主机厂，汽车出厂检测不过关，方向盘歪这么大，手刹拉起来10次，8次能掉回去都能合格出厂；作为消费者，在车型上市1年以后购买，仍然能买到跟之前车主一样问题的车，感觉主机厂过于不负责任（大部分底盘异响，特别是车辆前部底盘异响，很多情形是刹车分泵导向销间隙过大的问题），怎么就不能改进？要求：要求主机厂a解决车辆前部底盘异响问题；b补偿轮胎吃胎的直接损失-两条轮胎;c四轮定位的总费用300元。