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上海大众途观发动机严重烧机油

  • 投诉编号:【60137】
  • 投诉时间: 2014-07-03 22:16
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 途观
  • 投诉车型: 2010款 1.8TSI 自动 两驱 菁英版

投诉内容

该车在跑到5万公里时做完保养跑了3000公里出现机油灯报警,到4S店检测后师傅说完全没有机油了,要求发动机大修,需要自费,后来我第一时间投诉到贵网站,然后再加了点机油检测着等待处理结果,在5.6万公里的时候接到4S电话叫去一次保养并做了机油标定,保养过后跑了3800公里又发现机油灯报警,开去4S电,他又给加了一点一直跑到了4400公里,又发现没有机油,此后我到时候理论,对方叫我再加点油一直坚持到这个保养周期他们会写报告给上海4S店,今天我已经坚持了5000公里来到4S店,也就是6100公里,他们的回答是我的车已经过了2年而且超过了6万公里必须自行维修,我晕,问题是在5.3万公里就出来,为什么说过了6万公里,这不是一直在配合你们的流程,强烈要求厂家出钱维修,你不能够说你们质保6万公里,到了60001公里发动机就坏了你们要求我们来修,这不就是抢钱吗?而且我网上一查这个现象很很多,多半是设计缺陷,所以严厉要求索赔.而且我感觉他们的质量就定在这个6万公里,过了或者快到这个公里树的时候该出的问题就出来了,而且让我们付高昂的费用,难道这是他们获得高利润的门道,水太深太黑,比如我现在盖个房子,质保两年,在两年零一天的时候房子自然倒塌了,按照这个推理是否我也没有责任,难道上海大众就是这样忽悠我们消费者,劝说一下买车的车主,选择上海大众,请三思后行。

投诉回复

上海大众厂家回复:联系用户说明该车辆12年年底已到质量担保期,用户14年开始发现有问题,4S经过一段时间的检查跟踪后确认故障需要维,但车辆从用户反映的14年已过保修期2年无法给予保修,我们提出可以优惠人工维修用户还是不同意。

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