当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

别克昂科雷三元催化器质量导致发动机缸体损坏

  • 投诉编号:【55695】
  • 投诉时间: 2014-05-17 11:43
  • 投诉品牌: 别克(进口)
  • 投诉车系: 昂科雷
  • 投诉车型: 2009款 3.6 CXL2旗舰型

投诉内容

我于2010年2月购买一辆别克昂克雷3564cc越野车,自购买后小毛病不断。2014年4月中旬,因空调问题,在美通新港别克4s店花费一万三千多元更换了空调管。两天后,在行驶中仪表盘突然提示发动机故障,我随即将车停靠于停车场,并联系美联通港将车提走修理。再两天后,美联新港通知我说车没发现问题,让我将车开走。不料想,在我将车开走不足10公里处,同样问题再次出现。我又将此情况告知美联新港4s店,其又将车拖回。拖回后的第二天,美联通港通知我说是主要是三元催化器有问题需要更换,费用二万八千元,工时费八千元,我说行;更换后,又说发动机缸体有问题,需要搭机器,因发动机在质保期延保期内,厂家可以免费更换。因是免费更换,我即表示同意。在机器拆下后,美联新港又通知我说厂家不给免费更换了,原因是三元催化器超过了质保期,因三元催化器导致发动机损坏,不在延保范围。如自费,需费用七至八万元。当时,我就提出异议。我认为三元催化器也是你通用别克公司的,你的三元催化器质量问题导致的发动机损坏,发动机又在延保期内为什么不予免费更换?另外,我车一直在美联新港4s店作定期保养,三元催化器过了质保期及有问题为什么不向客户事先做出提示或者声明?经多次沟通,美联新港又将费用降至五万元。至此,我对美联新港及别克通用公司车辆及维修、技术、服务质量等已经产生了极大的怀疑和不信任。我决定再也不跟这样的公司打交道了,车辆我自己拉回不修了。这时,美联新港却说不修可以,必须要将更换的三元催化器二万八千元支付了。这不是强盗吗?问题是发动机问题不解决,更换三元催化器是无水之鱼,三元催化器更换重要的是我对美联新港及别克通用公司再也不信任了!我要将车连同损坏的部件全部拉回,自行解决。但是,美联新港却说不行。这不是强盗逻辑吗?岂有此理!我自4月中旬将车交到该店,至今一个月有余,耽误我工作不说,每天不得不打车,这些损失谁来给我补偿?现要求该店将我的车恢复原状,由我将车拉回自行解决修理。同时,保留因该店将我车长时间搁置不能修复给我造成的一切经济损失!

投诉回复

车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻