奇瑞旗云3变速箱故障无法排除

投诉内容

2012年6月9日我的车子在12688公里时因变速箱异响去南宁4S店进行了拆箱检查并修理，因机件磨损严重，更换了输入轴、输出轴、差速器总成前后轴承共三对，二档同步环总成一套，二档同步器总成一套，二档齿滚针轴承一个，三档齿滚针轴承一个，相隔不到三个月（即9月13日）修回来才开了一千公里多一点，我又喜迎第二次拆变速箱了，此时总里程才14441公里，毛病还是在同一个部位，输出轴的锥面轴承严重磨损，二档同步器齿套与倒档惰轮上的齿面有明显伤痕，而且这次输出轴锥面轴承里的滚子磨损得比上次损坏时还明显，都明显成坑洼麻点失圆了，表现为停车熄火空档时，推车，变速箱里会传来异响，如同有一颗钢珠在里面跳动碰撞一般，开箱放油时，才换上一千多公里的变速箱油黑得厉害，里面闪着金属微粒的光，放油螺钉上我自己加了三片强磁，吸附的铁屑有厚厚一层，包括里面变速箱内部还有一片磁铁也吸满了铁屑。第一次拆波箱时拍了照，结果这一回死死防着我，没办法拍第二回的照了，最后第二回拍照的照片是技术总监照的并由他来保管的。9月19日下午18时许又打奇瑞客服400，客服说因为我两次开拆检查后都是自愿同意修理波箱的，服务站也按要求订了配件的，是我反悔后要求索赔的，所以厂家批复是维修的处理并无不妥，第一次出异响时开拆箱子我就与4S协调要求索赔，可是4S坚持说我这种损坏程度按厂家标准达不到索赔标准，就算报厂家也不会批的，我只是普通消费者，又不是专业技术人员，当时是相信了这个说法才同意修理的，到第二次异响再次拆开箱子，又是旧病复发，这时我又要求4S申请更换一个新变速箱总成，可是4S还是坚持说我这种损坏程度按厂家标准达不到索赔标准，宁可是类似断轴那样的赔偿的希望才大一些，象这样的故障还是以修理为主，于是我再次相信了，从4S回到家咨询相关人员，发现这个是因4S的意见误导我的选择，使我错误的选择用维修方案解决，因此我打电话给奇瑞400电话，要求向厂家索赔变速箱总成。而且通过上网搜索，发现奇瑞这款SQR515MHA变速箱的输出轴轴承屡屡出问题，分明是厂家设计问题，厂家不做改进又不解决客户诉求。现在不知奇瑞客服这番话能不能代表厂家的意见？说我两次均同意作维修处理没有直接提出索赔要求，暗示我是自愿放弃索赔的，现在4S对这事也是不理不问，到目前为止，从厂家到4S没有任何人来电告知事件的后续处理情况，也没有哪个部门或个人与我对接这事。