当前位置:网站首页 > 质量投诉 > 正文

奇瑞旗云3变速箱故障无法排除

  • 投诉编号:【18262】
  • 投诉时间: 2012-09-20 11:20
  • 投诉品牌: 奇瑞汽车
  • 投诉车系: 旗云3
  • 投诉车型: 2010款 1.5L 手动 精英型

投诉内容

2012年6月9日我的车子在12688公里时因变速箱异响去南宁4S店进行了拆箱检查并修理,因机件磨损严重,更换了输入轴、输出轴、差速器总成前后轴承共三对,二档同步环总成一套,二档同步器总成一套,二档齿滚针轴承一个,三档齿滚针轴承一个,相隔不到三个月(即9月13日)修回来才开了一千公里多一点,我又喜迎第二次拆变速箱了,此时总里程才14441公里,毛病还是在同一个部位,输出轴的锥面轴承严重磨损,二档同步器齿套与倒档惰轮上的齿面有明显伤痕,而且这次输出轴锥面轴承里的滚子磨损得比上次损坏时还明显,都明显成坑洼麻点失圆了,表现为停车熄火空档时,推车,变速箱里会传来异响,如同有一颗钢珠在里面跳动碰撞一般,开箱放油时,才换上一千多公里的变速箱油黑得厉害,里面闪着金属微粒的光,放油螺钉上我自己加了三片强磁,吸附的铁屑有厚厚一层,包括里面变速箱内部还有一片磁铁也吸满了铁屑。第一次拆波箱时拍了照,结果这一回死死防着我,没办法拍第二回的照了,最后第二回拍照的照片是技术总监照的并由他来保管的。9月19日下午18时许又打奇瑞客服400,客服说因为我两次开拆检查后都是自愿同意修理波箱的,服务站也按要求订了配件的,是我反悔后要求索赔的,所以厂家批复是维修的处理并无不妥,第一次出异响时开拆箱子我就与4S协调要求索赔,可是4S坚持说我这种损坏程度按厂家标准达不到索赔标准,就算报厂家也不会批的,我只是普通消费者,又不是专业技术人员,当时是相信了这个说法才同意修理的,到第二次异响再次拆开箱子,又是旧病复发,这时我又要求4S申请更换一个新变速箱总成,可是4S还是坚持说我这种损坏程度按厂家标准达不到索赔标准,宁可是类似断轴那样的赔偿的希望才大一些,象这样的故障还是以修理为主,于是我再次相信了,从4S回到家咨询相关人员,发现这个是因4S的意见误导我的选择,使我错误的选择用维修方案解决,因此我打电话给奇瑞400电话,要求向厂家索赔变速箱总成。而且通过上网搜索,发现奇瑞这款SQR515MHA变速箱的输出轴轴承屡屡出问题,分明是厂家设计问题,厂家不做改进又不解决客户诉求。现在不知奇瑞客服这番话能不能代表厂家的意见?说我两次均同意作维修处理没有直接提出索赔要求,暗示我是自愿放弃索赔的,现在4S对这事也是不理不问,到目前为止,从厂家到4S没有任何人来电告知事件的后续处理情况,也没有哪个部门或个人与我对接这事。

投诉回复

奇瑞汽车厂家回复:经奇瑞广西鑫广达4S店反馈,车辆问题通过更换变速箱解决,客户已离站。

相关投诉

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

热点新闻